MOTO GUZZI V7 Racer Bedienungsanleitung Seite 56

um ein Mindestspiel von 0,5 - 1
mm (0.019 - 0.039 in) zwischen
der Stange und dem Kolben des
Hauptbremszylinders sicherzu-
stellen.
Achtung
SICHERSTELLEN, DASS DER HEBEL
(3) LEERHUB HAT, UM ZU VERMEI-
DEN, DASS DIE BREMSE BETÄTIGT
BLEIBT UND DAMIT EINEN VORZEITI-
GEN VERSCHLEISS DER BREMSELE-
MENTE VERURSACHT.
LEERHUB DES HEBELS (3): 4 mm
(0.16 in) (AM HEBELENDE GEMES-
SEN).
•
Die Stößelstange (2) des Haupt-
bremszylinders mit der Konter-
mutter (1) blockieren.
Achtung
NACH DER EINSTELLUNG PRÜFEN,
DASS SICH DAS RAD BEIM LOSLAS-
SEN DER BREMSE FREI DREHT.
DIE BREMSWIRKUNG KONTROLLIE-
REN.
WENDEN SIE SICH GEGEBENEN-
FALLS BITTE AN EINEN offiziellen Mo-
to Guzzi Vertragshändler.
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•
Draai de commandostaaf van
de pomp (2) los om een mini-
mum speling van 0,5 - 1 mm
(0.019 - 0.039 in) te garanderen
tussen deze en de zuiger van de
pomp.
LET OP
CONTROLEER DE AANWEZIGHEID
VAN DE LEGE LOOP VAN DE HENDEL
(3) OM TE VERMIJDEN DAT DE REM
INGEKNEPEN BLIJFT, EN
VOORTIJDIGE SLIJTAGE VAN DE RE-
MELEMENTEN VEROORZAAKT.
LEGE LOOP VAN DE HENDEL (3): 4
mm (0.16 in) (GEMETEN OP HET UIT-
EINDE VAN DE HENDEL).
•
Blokkeer de commandostaaf
van de pomp (2) met de tegen-
moer (1).
LET OP
NA DE REGELING CONTROLEERT
MEN OF HET WIEL VRIJ DRAAIT
WANNEER DE REM WORDT LOSGE-
LATEN.
CONTROLEER DE REMEFFICIËNTIE.
INDIEN NODIG WENDT MEN ZICH TOT
EEN Officiële Moto Guzzi Dealer.
EEN