MOTO GUZZI V7 Racer Bedienungsanleitung Seite 53

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Zum Erhöhen der Vorspannung
festziehen. Umgekehrt, zum
Verringern der Vorspannung lö-
sen.
Achtung
FÜR EINE GUTE FAHRZEUGSTABILI-
TÄT MUSS SICHERGESTELLT WER-
DEN, DASS BEIDE STOSSDÄMPFER
AUF DIE GLEICHE POSITION EINGE-
STELLT SIND. WENDEN SIE SICH GE-
GEBENENFALLS AN EINEN offiziellen
Moto Guzzi Vertragshändler.
EINSTELLUNGEN
Weiche Einstellung (soft)
Normale Einstellung (medium)
Harte Einstellung (hard)
Achtung
EINSTELLEN DER FEDERVORSPAN-
NUNG SOWIE DER HYDRAULISCHEN
DÄMPFUNG IN DER ZUGSTUFE DES
STOSSDÄMPFERS IN ABHÄNGIG-
KEIT VON DEN EINSATZBEDINGUN-
GEN DES FAHRZEUGES. BEI ERHÖ-
HUNG DER FEDERVORSPANNUNG
MUSS AUCH DIE HYDRAULISCHE
DÄMPFUNG IN DER ZUGSTUFE DES
STOSSDÄMPFERS ERHÖHT WER-
DEN, UM PLÖTZLICHE SPRÜNGE
WÄHREND DER FAHRT ZU VERMEI-
DEN. WENDEN SIE SICH GEGEBE-
NENFALLS AN EINEN offiziellen Moto
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Draai vast om de voorbelasting
te vergroten; omgekeerd, los-
draaien om ze te verkleinen.
LET OP
VOOR EEN GOEDE STABILITEIT VAN
HET VOERTUIG MOET GECONTRO-
LEERD WORDEN OF BEIDE SCHOK-
DEMPERS OP DEZELFDE POSITIE
GEREGELD ZIJN. INDIEN
WENDT MEN ZICH TOT EEN Officiële
Moto Guzzi Dealer.
REGELINGSTYPES
Zachte regeling (soft)
Normale regeling (medium)
Harde regeling (hard)
LET OP
REGISTREER DE VOORBELASTING
VAN DE VEER EN DE HYDRAULISCHE
REMMING IN EXTENSIE VAN DE
SCHOKDEMPER, OP BASIS VAN DE
GEBRUIKSCONDITIES VAN
VOERTUIG. WANNEER MEN
VOORBELASTING VAN DE VEER
VERHOOGT, MOET MEN OOK DE HY-
DRAULISCHE REMMING IN EXTENSIE
VAN DE SCHOKDEMPER VERHOGEN
OM PLOTSELINGE STUITERINGEN
TIJDENS HET RIJDEN TE VERMIJ-
DEN. INDIEN NODIG WENDT MEN
ZICH TOT EEN Officiële Moto Guzzi
NODIG
HET
DE