•
Die Öl-Ablassschrauben (1) ab-
schrauben und entfernen.
•
Die Einfüllschraube (2) ab-
schrauben und entfernen.
•
Das Öl ablassen und einige Mi-
nuten in den Behälter tropfen
lassen.
•
Die Dichtungs-Unterlegschei-
ben an den Öl-Ablassschrauben
(1) kontrollieren und gegebe-
nenfalls wechseln.
•
Die am Magneten der Öl-Ab-
lassschrauben (1) anhaftenden
Metallreste entfernen.
•
Die Öl-Ablassschrauben (1) an-
bringen und festschrauben.
Drehmoment Öl-Ablassschrauben (1):
12 Nm (1,2 kgm).
KEIN ALTÖL IN DIE UMWELT VER-
SCHÜTTEN.
ES EMPFIEHLT SICH DAS ALTÖL IN
EINEM
DICHTVERSIEGELTEN
HÄLTER ZU SAMMELN UND ZU EINER
ALTÖLSAMMELSTELLE BZW. ZUR
TANKSTELLE ZU BRINGEN, IN DER
DAS ÖL GEKAUFT WURDE.
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•
Draai de vuldop (2) los en ver-
wijder hem.
•
Voer de olie af en laat ze voor
enkele minuten in de bak drup-
pelen.
•
Controleer en vervang eventu-
eel de dichtingsrondellen van de
afvoerdoppen (1).
•
Verwijder de metalen resten van
de magneet van de afvoerdop-
pen (1).
•
Draai de afvoerdoppen (1) vast,
en sluit ze.
Sluitkoppel van de afvoerdoppen (1):
12 Nm (1,2 kgm).
LOOS DE OLIE NIET IN HET MILIEU.
MEN RAADT AAN OM DE OLIE, IN EEN
VERZEGELD RECIPIËNT, NAAR HET
SERVICESTATION
TE
WAAR MEN GEWOONLIJK OLIE AAN-
SCHAFT, OF NAAR EEN OPVANG-
BE-
CENTRUM VOOR OLIES.
BRENGEN