Montage Und Entlüften - Sram Monarch Plus Rc3/R Wartungsanleitung

M o n t a g e u n d E n t l ü f t e n
Verwenden Sie einen Schraubstock mit Klemmbacken aus Aluminium, um das Dämpferkörperauge beim Festklemmen zu schützen.
Achten Sie darauf, beim Warten der Federung keine Dichtflächen zu zerkratzen. Kratzer können zu Undichtigkeiten führen. Wenn
Sie Dichtungen und O-Ringe ersetzen, entfernen Sie diese mit den Fingern oder einem Dorn. Säubern Sie die Nut und tragen Sie
Schmierfett auf die neue Dichtung oder den neuen O-Ring auf.
Spannen Sie das Dämpferkörperauge in den Schraubstock ein.
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Wickeln Sie einen sauberen Lappen um den Dämpferkörper.
Füllen Sie den Dämpferkörper vollständig mit neuem RockShox
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3 wt-Federungsöl.
Vergewissern Sie sich, dass der Zugstufeneinsteller auf die
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Minimaleinstellung (in Richtung des Hasen) eingestellt ist.
Nur Monarch RC3: Vergewissern Sie sich, dass der
Druckstufenhebel in die entsperrte (min) Position gedreht
ist. Verwenden Sie einen 1,5-mm-Inbusschlüssel, um die
Druckstufennadel nach oben zu schieben. Dadurch wird
sichergestellt, dass ein Kanal zum Entlüften vorhanden ist.
Schieben Sie die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe vor, bis sie am
Ende der Dämpferführungsstange stoppt.
Montieren Sie die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe von Hand auf
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dem Dämpferkörper.
Halten Sie beim Einsetzen des Dichtkopfes weder das
Führungsstangenauge noch die Dämpferführungsstange fest.
Dadurch würde die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe verschoben,
sodass zu viel Öl aus dem Dämpferkörper gedrückt wird.
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H I N W E I S
3wt
1,5 mm RC3
Montage und Entlüften