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Pumpen Sie den IFP-Ausgleichsbehälter mit der Pumpe auf 17 bar auf.
Nachdem Sie den Ausgleichsbehälter wieder mit Druck
beaufschlagt haben, entfernen Sie den Monarch-Luftventiladapter
vom Lufteinfüllstutzen, bevor Sie ihn von der Dämpferpumpe
abnehmen.
Wenn Sie zuerst die Pumpe vom Adapter trennen, kann die Luft
aus dem Ausgleichsbehälter entweichen.
Wenn Sie über geeignete Ausrüstung zum Einfüllen verfügen,
können Sie statt Luft auch Stickstoff verwenden.
Entfernen und ersetzen Sie den O-Ring der Einfüllkappe des
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IFP-Ausgleichsbehälters. Schrauben Sie mit einem Schrader-
Ventilwerkzeug die Einfüllkappe in die Kappe des IFP-
Ausgleichsbehälters.
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Sprühen Sie den Dämpfer mit Isopropyl-Alkohol ein und säubern
Sie ihn mit einem Lappen.
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17 bar (250 psi)
Montage und Entlüften
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