SRAM MONARCH PLUS RC3/R Wartungsanleitung Seite 38

Entnehmen Sie den Dämpfer aus dem Schraubstock. Sprühen Sie
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Isopropyl-Alkohol auf den Dämpfer und säubern Sie ihn mit einem
Lappen.
Montieren Sie den O-Ring für die Nachgiebigkeitsanzeige.
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Bringen Sie die Dämpfer-Befestigungsteile wieder an (siehe
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Abschnitt Wartung der Befestigungsteile und
Bauen Sie den Dämpfer gemäß den Anweisungen des
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Fahrradherstellers wieder in den Fahrradrahmen ein.
Beaufschlagen Sie mit einer Dämpferpumpe den Dämpfer mit dem
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gewünschten Luftdruck und bringen Sie dann die Ventilkappe an.
High Volume- und DebonAir™-Luftkammern: Richten Sie den
Aufkleber aus, bevor Sie den Dämpfer aufpumpen.
Nur DebonAirTM-Luftkammern: Beaufschlagen Sie mit einer Dämpferpumpe den Dämpfer mit dem gewünschten Luftdruck.
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Nachdem Sie Luft zum Dämpfer hinzugefügt haben, muss der Druck zwischen den Dämpferkammern ausgeglichen werden.
Notieren Sie sich den an der Pumpe angezeigten Luftdruckwert und schrauben Sie dann die Pumpe vom Dämpfer ab. Drücken Sie
den Dämpfer langsam, aber fest zusammen oder setzen Sie sich auf den Sattel, bis ein Pfeifgeräusch zu hören ist.
Dieses Geräusch weist auf einen Luftausgleich zwischen den Kammern hin. Notieren Sie sich den Luftdruck und schrauben Sie
dann die Pumpe vom Dämpfer ab. Wiederholen Sie diesen Prozess, bis Sie die gewünschte Nachgiebigkeit erreicht haben.
Pumpen Sie den Dämpfer nicht mit mehr als 19 bar auf.
Die Pumpe muss vom Dämpfer entfernt werden, bevor die Nachgiebigkeit geprüft wird, um Schäden an der Pumpe zu vermeiden.
Damit ist die Wartung des Monarch Plus™ RC3/R Hinterbaudämpfers abgeschlossen.
Buchsen).
H I N W E I S