Testkørsel - Hitachi RCIM-1.0FSN4 Installations- Und Betriebshandbuch

Testkørsel
18 TESTKØRSEL
18.1 FØR TESTKØRSEL
Testkørslen skal udføres i henhold til denne vejledning samt
Installations- og betjeningsvejledningen til udendørsenheden.
!
FA R E
• Sæt IKKE klimaanlæggene i drift for at kontrollere den elektriske
ledningsføring, inden forberedelserne til testkørslen er fuldført.
• Berør ikke nogen del af anlægget på afgangsgassiden med
hænderne, mens anlægget kører, da kompressionskammeret og
rørene på afgangsgassiden opvarmes til over 90ºC.
?
B E M Æ R K
• Kontrollér, at stopventilerne på udendørsenheden er helt åbne, og
start derefter anlægget.
• Kontrollér, at kontakten på hovedstrømforsyningen har været tændt
i mere end 12 timer for at sikre opvarmning af kompressorolien vha.
varmelegemet til bundkar.
18.2 TESTKØRSEL (EKSEMPEL PC-ARFPE)
Efter endt monteringsarbejde skal der udføres en testkørsel.
• Kontrollér, at stopventilerne (på gas- og væskerør) til
udendørsenheden er helt åbne.
• I tilfælde af, at indendørsenhederne er tilsluttet til
VRF-systemet, skal der udføres en testkørsel af
indendørsenhederne enkeltvist og i rækkefølge og derefter
skal overensstemmelse med kølerørssystemet og det
elektriske ledningsføringssystem kontrolleres. (Hvis flere
indendørsenheder anvendes samtidigt, kan systemet ikke
kontrolleres for overensstemmelse).
• Udfør testkørselen i henhold til den følgende
fremgangsmåde. Kontrollér, at enheden fungerer problemfrit.
?
B E M Æ R K
Udendørsenheden går muligvis ikke i gang. Dette afhænger af temperatur-
forholdene indenfor såvel som udenfor. Se venligst Installations- og
betjeningsvejledningen til udendørsenheden for yderligere oplysninger.
291 PMML0363A rev.2 - 08/2016 - P5416559
Kontrollér igen, at der ikke er nogen problemer i installationen.
Udfør ikke testkørslen, før alle kontrolpunkterne nedenfor er
gennemgået og accepteret:
• Kontrollér, at kølerør og overgangsledningsføringen er
tilsluttet til det samme kølekredsløbssystem. Hvis de
er tilsluttet forkert, kan der forekomme unormal drift og
instrumenterne kan blive ødelagt.
• Kontrollér, at den elektriske modstand er mere end 1 megohm
ved at måle modstanden mellem jord og de elektriske deles
klemmer. Hvis den elektriske modstand er under 1 megohm,
må anlægget ikke sættes i drift, før den elektriske lækage er
fundet og udbedret. Påfør ikke højspænding på klemmerne til
transmissionen [TB2 (A, B, 1 og 2)].
• Kontrollér, at hver ledning til hovedstrømforsyningen er
forbundet i den rigtige fase. Hvis de ikke er forbundet
korrekt, virker enheden ikke, og fjernbetjeningen vil angive
alarmkode "05". I dette tilfælde skal du kontrollere, at fasen
for hovedstrømforsyningen er i overensstemmelse med
forsigtighedsmærkatet på indersiden af elboksens dæksel.
Forbind derefter hver ledning korrekt med strømforsyningen
afbrudt.
• Kontrollér, at hovedstrømforsyningen har været tændt
(ON) i mere end 12 timer for at sikre opvarmning
af kompressorolien ved varmelegemet til bundkar i
udendørsenheden.
1 Tryk og hold " " (menu) og " " (return) nede samtidigt i
mindst 3 sekunder. Menuen til testkørsel vises.
Test Run Setting: 2 units
MODE
SPEED
LOUV.
T-RUN TIME 120MIN
SEL. ADJ
?
B E M Æ R K
Når "00 unit" vises, er auto-adresseringsfunktionen muligvis blevet
aktiveret. Annuller "Test Run" tilstand og indstil den igen.
Test Run Setting: 00 unit
MODE
SPEED
LOUV.
T-RUN TIME 120MIN
SEL. ADJ
COOL
MED
RUN RTN.
COOL
MED
RUN RTN.