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Heben
Tele-Hubgerüst
Beim Heben fährt das Hubgerüst über die
äußeren Hubzylinder hoch und nimmt über
die Ketten den Gabelträger mit (Gabelträger
fährt mit der doppelten Geschwindigkeit des
Innenhubgerüstes hoch). Die Oberkante (1)
des Innenhubgerüstes kann dabei höher als
der Gabelträger stehen.
GEFAHR
Unfallgefahr durch Kollision des Hubgerüstes oder
der Last mit niedrigen Decken oder Durchfahrten.
– Berücksichtigen, dass das Innenhubgerüst
oder die Last höher stehen können als der
Gabelträger.
– Höhe von Decken und Durchfahrten beachten.
Dreifach-Hubgerüst (Variante)
Beim Heben fährt der innere Hubzylinder bis
auf Freihub (3), und dann heben die äußeren
Hubzylinder das Innenhubgerüst direkt bis zur
max. Höhe (2).
GEFAHR
Unfallgefahr durch Kollision des Hubgerüstes oder
der Last mit niedrigen Decken oder Durchfahrten.
– Berücksichtigen, dass das Innenhubgerüst
oder die Last höher stehen können als der
Gabelträger.
– Höhe von Decken und Durchfahrten beachten.
Störungen beim Hubbetrieb
Falsche Ausfahrfolge
GEFAHR
Unfallgefahr!
Bei Dreifachhubgerüsten (Variante) kann es zu
falscher Ausfahrfolge kommen, d. h. das Innen-
hubgerüst fährt aus, bevor der Freihub beendet ist.
Dadurch wird die Bauhöhe überschritten und es
kann bei Durchfahrten oder niedrigen Deckenhö-
hen zu Beschädigungen kommen.
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Bedienung
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