Ryobi RBL42BP Bedienungsanleitung Seite 243

Slovenčina (Preklad z pôvodných inštrukcií)
MONTÁŽ A DEMONTÁŽ HORNEJ TRUBICE A TRYSKY
Pozrite si obrázok 2.
1. Zarovnajte vystúpené poistné západky na dolnej
trubici do drážok na hornej trubici. Zasuňte a dotiahnite
otočením.
2. Zaistite trysku a dolnú trubicu zacvaknutím vystúpenej
poistnej západky na dolnej trubici do vystúpenej
drážky na tryske.
3. Na odmontovanie nadvihnite poistnú západku s
plochým skrutkovačom, otočte trubicu a trysku na
uvoľnenie a vyberte z vývodu v hlavnom kryte.
NASTAVENIE POPRUHOV A BEDROVÝCH PÁSOV
VÝSTRAHA
Všetky úpravy na remeňoch postroja vykonajte pred
spustením dúchadla, aby nevzniklo riziko poranenia.
Nastavenie popruhu:
■ Pri nastavovaní popruhu by mal byť fúkač umiestnený
do pracovnej polohy. Prevlečte rameno cez jeden
popruh na rameno a opakujte postup pre druhé
rameno.
■ Môžete si vybrať z dvoch nastavení výšky, ktoré
uľahčujú nastavenie popruhu.
■ Vysuňte vrchnú pracku z nastavovacej štrbiny a
umiestnite ju do želanej výšky.
■ Utiahnite (popruh potiahnite dolu), alebo uvoľnite
(zdvihnite plôšku na pracke) každý pás popruhu
podľa potreby tak, aby ste dosiahli pohodlnú pracovnú
pozíciu.
■ Hrudný popruh by mal byť podobne utiahnutý alebo
uvoľnený podľa potreby.
Nastavenie bedrového pásu:
■ Bedrový pás by mal byť podobne utiahnutý alebo
uvoľnený podľa potreby.
PREVÁDZKA
VAROVANIE
Benzín je extrémne horľavý a výbušný. Požiar alebo
explózia benzínu spôsobí popáleniny vám aj iným
osobám.
PALIVOVÁ ZMES
Pozrite si obrázok 3.
■ Tento výrobok je vybavený dvojtaktným motorom,
ktorý na svoju prevádzku potrebuje zmes benzínu
a syntetického
Zmiešajte bezolovnatý benzín a syntetický olej pre
dvojtaktné motory v čistej nádobe, ktorá zodpovedá
bezpečnostným predpisom.
■ Tento motor používa bezolovnatý benzín pre motorové
vozidlá s oktánovým číslom 91 ([R + M]/2) a viac.
■ Nepoužívajte žiadne hotové zmesi benzínu s olejom z
benzínových čerpacích staníc, určených pre mopedy,
motocykle atď.
■ Používajte len syntetický olej pre dvojtaktné motory.
Nepoužívajte automobilový olej ani olej do 2-taktných
prívesných lodných motorov.
■ Zamiešajte do benzínu 2 % syntetické mazivo pre
dvojdobé motory. Teda v pomere 50:1.
■ Pred doplnením paliva do nádrže palivovú zmes
dôkladne premiešajte.
■ Pripravte palivovú
Nepripravujte si zmes viac než na mesiac dopredu.
Odporúča sa používať syntetický olej pre dvojtaktné
motory so stabilizujúcou prísadou.
1 L +
2 L +
3 L +
4 L +
5 L +
PLNENIE PALIVOVEJ NÁDRŽE
■ Vyčistite povrch okolo uzáveru, aby nedošlo ku
kontaminácii paliva.
■ Pomaly odskrutkujte uzáver palivovej nádrže, aby
došlo k uvoľneniu tlaku a aby sa palivo nerozlialo
okolo uzáveru.
■ Pomaly a opatrne nalejte palivo do nádrže. Dávajte
pozor, aby ste palivo nerozliali. Predtým, ako uzáver
znovu zaskrutkujete, vyčistite tesnenie a skontrolujte
jeho stav.
■ Ihneď nasaďte uzáver a pevne ho pritiahnite.
Akýkoľvek rozliaty benzín ihneď utrite. Pred spustením
motora sa presuňte 9m (30 stôp) od miesta na
dopĺňanie paliva.
POZNÁMKA: Pri prvom použití náradia je úplne
normálne, že sa z nového motora dymí.
241
oleja pre dvojtaktné
zmes v malom množstve.
20 mL =
40 mL =
60 mL = 50:1 (2%)
80 mL =
100 mL =
motory.