Ryobi RBL42BP Bedienungsanleitung Seite 210

KANDERIHMA JA VÖÖRIHMADE REGULEERIMINE
ETTEVAATUST
Reguleerige rakmete rihmad enne välja, kui hakkate
puhuriga tööle, et vältida võimalikke kehavigastusi.
Kanderihma reguleerimine:
■ Enne kanderihma reguleerimist peab puhur olema
tööasendis. Libistage käsi läbi õlarihma ja sättige rihm
õlale, seejärel korrake sama teisel õlal.
■ Kanderihma on kerge reguleerida, kasutades kahte
võimalikku kõrguse reguleerimise asendit.
■ Libistage kanderihma
reguleerimisavast välja ja pange soovitud kõrgusele.
■ Pingutage (tõmmake rihmast alla) või vabastage
(lükake pannal üles)
vajadusele, kuni need on mugavas tööasendis.
■ Rinnarihma peab pingutama või vabastama, kuni see
on mugavas tööasendis.
Vöörihma reguleerimine:
■ Vöörihma peab pingutama või vabastama, kuni see on
mugavas tööasendis.
KASUTAMINE
HOIATUS
Bensiin on väga kergesti süttiv ja plahvatusohtlik.
Bensiinist tekkiv tulekahju võib tekitada teile ja
kõrvalseisjatele põletust.
KÜTUSE SEGAMINE
Vaata joonist 3.
■ Sellel tootel on kahetaktiline mootor, mis vajab bensiini
ja kahetaktilise õli eelnevat segamist. Segage pliivaba
bensiin ja kahetaktiline õli puhtas bensiinikonteineris.
■ Mootori tööks on
oktaanarvuga 91 või enam.
■ Ärge kasutage mitte mingit bensiinijaamas saadavat
kütuse- ja õlisegu (s.h mopeedidele, mootorratastele
mõeldud kütuse- ja õlisegu).
■ Kasutage üksnes sünteetilist kahetaktilise mootori õli.
Ärge kasutage autoõli ega 2-tsüklilise paadimootori õli.
■ Segage bensiini sisse 2% 2-taktilise mootori õli. Suhe
on 50:1.
Eesti (Originaaljuhendi tõlge)
ülemine pannal
kanderihmad vastavalt
vajalik pliivaba autobensiin
■ Segage kütust põhjalikult ja korrake segamist ka enne
iga tankimist.
■ Segage kütust väikestes kogustes. Ärge segage
koguseid, millest jätkub enam kui 30 päevaks.
Soovitatav on kasutada sünteetilist kahetaktilise
mootori õli, mis sisaldab kütusestabilisaatorit.
1 L +
2 L +
3 L +
4 L +
5 L +
TANKIMINE
■ Saastumise vältimiseks
ümbrus.
■ Keerake kork aeglaselt lahti, et alandada rõhku ja
vältida kütuse mahavoolamist.
■ Valage kütusesegu
mahaloksumist. Enne korgi tagasiasetamist puhastage
paak.
■ Asetage kork kohe tagasi ja pingutage käsitsi. Pühkige
ära mahavoolanud kütus. Enne mootori käivitamist
minge tankimiskohast 9m (30 jala) kaugusele.
MÄRKUS. Uue mootori puhul on suitsu eraldumine
normaalne
Enne tankimist lülitage mootor alati välja. Ärge
lisage kütust töötavale või kuumale mootorile. Enne
mootori käivitamist liikuge vähemalt 9 m kaugusele
tankimiskohast. Ärge suitsetage.
MOOTORI KÄIVITAMINE JA PEATAMINE
Vaata joonist 4.
Ärge kunagi käivitage mootorit ega laske sel töötada
kinnises või halva ventilatsiooniga kohas. Heitgaaside
sissehingamine võib lõppeda surmaga.
208
20 mL =
40 mL =
60 mL = 50:1 (2%)
80 mL =
100 mL =
puhastage paagi
ettevaatlikult paaki. Vältige
HOIATUS
HOIATUS
korgi