Română (Traducere din versiunea originală a instrucţiunilor)
AVERTISMENT
Deconectaţi, întotdeauna, cablul bujiei când montaţi
piese.
ASAMBLAREA
ŞI
DEZASAMBLAREA
SUPERIOR ŞI A TUBULUI CU BURDUF
A se vedea fi gura 2.
1. Ataşaţi tubul cu burduf la gura de ieşire principală şi
fi xaţi-l cu ajutorul colierului.
2. Ataşaţi tubul superior la tubul cu burduf. Fixaţi ferm pe
poziţie tubul superior cu ajutorul colierului.
3. Pentru a dezasambla produsul, slăbiţi colierele cu
ajutorul unei chei inbus. Detaşaţi tubul superior şi tubul
cu burduf de la corpul principal.
ASAMBLAREA
ŞI
DEZASAMBLAREA
INFERIOR ŞI A DUZEI
A se vedea fi gura 2.
1. Aliniaţi clemele de fi xare de pe tubul inferior cu orifi ciile
de pe tubul superior. Glisaţi cele două tuburi unul în
celălalt şi fi xaţi-le prin rotire.
2. Fixaţi împreună duza şi tubul inferior aliniind clema de
fi xare de pe tubul inferior cu orifi ciul de pe duză.
3. Pentru a dezasambla produsul, ridicaţi clema de fi xare
cu o şurubelniţă cu cap plat, rotiţi tubul şi duza pentru
a le debloca şi desprindeţi-le de corpul principal al
produsului.
AJUSTAREA HAMULUI ŞI CENTURII PENTRU TALIE
ATENŢIE
Faceţi toate ajustările la curelele hamului înainte de a
porni sufl anta pentru a evita posibilitatea de vătămare.
Pentru a ajusta ansamblul ham-centură:
■ Suflanta trebuie să fie în poziţia de funcţionare înainte
de a începe ajustarea chingilor hamului. Introduceţi
braţul prin breteaua hamului, apoi introduceţi şi
umărul. Repetaţi procedeul şi pentru celălalt umăr.
■ Există două poziţii de ajustare a hamului pe care le
puteţi utiliza.
■ Trageţi bucla superioară a hamului prin slotul de
ajustare până la poziţia dorită.
■ Strângeţi (trageţi de chingă) sau slăbiţi (trageţi de
marginea cataramei) pe rând cele două bretele, până
la obţinerea unei poziţii de operare confortabile.
■ Strângeţi sau slăbiţi chinga de peste piept până la
obţinerea unei poziţii de operare confortabile.
Pentru a ajusta ansamblul centurii:
■ Strângeţi sau slăbiţi centura până la obţinerea unei
poziţii de operare confortabile.
UTILIZARE
TUBULUI
Benzina este extrem de infl amabilă şi explozivă. Un
incendiu sau o explozie a benzinei va provoca arsuri
dvs. şi altor persoane.
AMESTECUL CARBURANTULUI
A se vedea fi gura 3.
■ Aparatul funcţionează cu un motor în 2 timpi care
necesită un amestec de benzină şi de ulei în 2 timpi.
TUBULUI
Amestecaţi benzina fără plumb şi uleiul în 2 timpi într-
un recipient curat omologat pentru a conţine benzină.
■ Motorul funcţionează cu benzină fără plumb pentru
vehicule cu o cifră octanică de 91 ([R + M]/2) sau mai
mare.
■ Nu utilizaţi amestecuri de combustibili-lubrifianţi de la
benzinării - nici chiar amestecuri destinate mopedurilor
sau motocicletelor.
■ Utilizaţi numai un ulei de sinteză în 2 timpi. Nu utilizaţi
ulei auto sau pentru motoare în 2 timpi.
■ Amestecaţi 2% lubrifiant pentru motoare în 2 timpi în
carburant. Adică într-un raport de 50:1.
■ Amestecaţi bine carburantul înainte de fiecare umplere
a rezervorului.
■ Amestecaţi carburantul în cantităţi mici. Nu pregătiţi
mai mult decât echivalentul unei luni de utilizare. Vă
recomandăm să utilizaţi un ulei de sinteză în 2 timpi
care conţine un stabilizator de carburant.
1 L
2 L
3 L
4 L
5 L
UMPLEREA REZERVORULUI
■ Curăţaţi rezervorul în jurul buşonului pentru a evita
orice contaminare a carburantului.
■ Deşurubaţi încet buşonul rezervorului.
■ Turnaţi cu atenţie amestecul de carburant în rezervor.
163
AVERTISMENT
+
20 mL =
+
40 mL =
+
60 mL =
50:1 (2%)
+
80 mL =
+
100 mL =