12: Fehlerbehebung; Fehlerbehebung Anhand Von Fehlermeldungen - Panduit PAT1M4.0 Bedienungsanleitung

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12: FEHLERBEHEBUNG

12A: Fehlerbehebung anhand von Fehlermeldungen
MELDUNG MÖGLICHE URSACHE
FEHLER 01 A. Die Rolle ist leer; dem Spender
sind die Kabelbinder
Keine
ausgegangen.
Kabelbinder
oder
B. Die Rolle ist nicht leer; das
Kabelbinder
Werkzeug wurde betrieben, ohne
im Spender
genügend Kabelbinder zu laden,
oder ein Kabelbinder konnte den
Spender nicht verlassen.
FEHLER 02 A. Die Tür war offen, als das
Symbol „Laden" gedrückt wurde.
Tür offen,
kein
Kabelbinder
B. Die Abdeckung war offen, als
geladen
das Werkzeug einen
Arbeitszyklus durchführte.
FEHLER 03 A. Der Druck der ankommenden
Luft ist zu niedrig oder die
Luftdruck zu
Luftversorgung wurde nicht
niedrig
angeschlossen.
B. Es ist keine Druckluftversorgung
an den Spender angeschlossen.
FEHLER 04 Der Druck der ankommenden Luft ist
zu hoch.
Luftdruck
zu hoch
FEHLER 05 Der Drehempfänger des Spenders
hat sich nicht zur nächsten Position
Blockierung
bewegt (gedreht), weil gebogene
im Spender –
oder falsch ausgerichtete
Kabelbinder-
Kabelbinder in den Drehempfänger
Ladung
eingespeist werden, oder aufgrund
überprüfen
eines gestauten Kabelbinder-
Transportstreifens in der
Transportstreifen-Austrittsöffnung.
PA27647A01_05
BEDIENUNGSANLEITUNG
DEUTSCH
A. 1. Drücken Sie das Symbol „Stumm", um den Alarm stumm zu
B. 1. Drücken Sie das Symbol „Stumm", um den Alarm stumm zu
A. 1. Drücken Sie das Symbol „Stumm", um den Alarm stumm zu
B. 1. Drücken Sie das Symbol „Stumm", um den Alarm stumm zu
A. 1. Drücken Sie das Symbol „Stumm", um den Alarm stumm zu
B. Schließen Sie eine Druckluftversorgung an den Spender an.
1. Drücken Sie das Symbol „Stumm", um den Alarm stumm zu
2. Stellen Sie den Förderdruck auf 65 bis 85 psig (4,5 bis 5,8 bar) ein,
1.
2.
3.
4.
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PAT1M4.0, PAT1M4.0-BT
PAT1.5M4.0, PAT1.5M4.0-BT,
PDM4.0, PHM
KORREKTURMASSNAHME
schalten.
2. Führen Sie den Standardvorgang zum Nachladen durch.
schalten.
2. Trennen Sie den Luftschlauch und den Verbindungsschlauch
vom Spender.
3. Entfernen Sie ggf. den Kabelbinder aus dem Anschlussblock. Ist
keiner vorhanden, wenden Sie sich an Ihre Wartungsabteilung.
4. Bringen Sie nach der Entfernung des Kabelbinders den
Luftschlauch und den Verbindungsschlauch wieder am
Spender an.
5. Drücken Sie das Symbol „Laden", um Kabelbinder zu laden und
den Betrieb wieder aufzunehmen.
schalten.
2. Schließen Sie die Tür.
3. Nehmen Sie den Ladevorgang wieder auf.
schalten.
2. Schließen Sie die Tür.
3. Drücken Sie das Symbol „Laden", um Kabelbinder zu laden und
den Betrieb wieder aufzunehmen.
schalten.
2. Stellen Sie den Förderdruck auf 65 bis 85 psig (4,5 bis 5,8 bar)
ein, mit einem maximalen Druckabfall von 10 psi (0,7 bar).
schalten.
mit einem maximalen Druckabfall von 10 psi (0,7 bar).
Prüfen Sie die Austrittsöffnung auf Rückstände von
Transportstreifen, und entfernen Sie diese gegebenenfalls.
Leuchten Sie mit einer Taschenlampe in die Austrittsöffnung, und
stellen Sie sicher, dass das Scherenblatt oben ist. Wenn das Blatt
unten ist, drücken Sie Wartung > Einstellungen, und drücken Sie
dann zweimal auf das Symbol „Schere".
Trennen Sie den Schlauch von der Vorderseite des Spenders,
und prüfen Sie das Startrohr auf lose Kabelbinder. Öffnen Sie die
Abdeckung des Spenders, und richten Sie eine Taschenlampe
auf die Stelle über dem Drehempfängers, um das Startrohr zu
beleuchten. Stellen Sie sicher, dass keine Kabelbinder im Rohr
festhängen. Sollten Kabelbinder im Startrohr festhängen, senden
Sie den Spender zur Wartungsreparatur ein.
Prüfen Sie den Ladebereich des Drehempfängers auf
Fremdkörper und eingeklemmte Kabelbinder. Entfernen Sie
störende Teile.
Befinden sich in diesen Bereichen keine Fremdkörper, gehen Sie
zu Einstellungen > Wartung, und drücken Sie viermal auf das
Symbol „Entladen". Ziehen Sie vorsichtig am verbleibenden
Transportstreifen, um die Rolle zu entfernen, die in den Spender
führt. Drücken Sie weiter auf die „Entladen"-Taste, bis alle
Kabelbinder unten aus dem Spender gefallen sind. Sollte die
Blockierung fortbestehen, wenn Sie versuchen, die Kabelbinder
zu entnehmen, bauen Sie die hintere Motorabdeckung ab, und
12-2018