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TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL
FAHRGESTELL
Rahmen
Gabel
Federweg vorne/hinten
Hinterradfederung
Bremse vorne
Bremse hinten
Bereifung vorne
Bereifung hinten
34
Luftdruck
Tankinhalt
Übersetzung Hinterrad
Kette
Steuerkopfwinkel
Radstand
Sitzhöhe unbelastet
Bodenfreiheit unbelastet
Leergewicht ohne Kraftstoff
Körpergewicht des Fahrers
Empfohlenes Alter des Fahrers
Motortyp
STANDARD-EINSTELLUNG – GABEL
Druckstufendämpfung
Zugstufendämpfung
Feder
Federvorspannung
Luftkammerlänge
Gabelöl
ANZUGSDREHMOMENTE
Sechskantschrauben Bremszange vorne
Innensechskantschraube Bremsklötze hinten
Senkkopfschrauben Bremsscheiben
Sechskantschraube Steckachse vorne
Bundmutter Steckachse hinten
Sechskantmutter Schwingarmbolzen
Klemmschrauben Gabelbrücke oben
Klemmschrauben Gabelbrücke unten
Bundschraube - Lenkerklemmbrücke
Speichennippel
Restliche Schrauben am Fahrgestell
85 SX
Zentralrohrrahmen aus Chrom Molybdän
Telegabel WP Suspension 43MXMA
275 mm / 300 mm
WP PDS 4618 (Progressive Damping System) Federbein
Scheibenbremse Ø 220 mm, 4-Kolben
Scheibenbremse Ø 200 mm, 4-Kolben
70/100-17" Pirelli MT 32A
90/100-14" Pirelli MT 320
1,0 bar
5,1 Liter
14 : 46
1/2 x 5/16" 122 Rollen
66 °
1290 mm
865 mm
385 mm
66 kg
max. 75 kg
10 - 15 Jahre
CR-85
WP 4357 MXMA
05187B05
20
20
3 N/mm
3 mm
110 mm
SAE 5
»
70/100-19" Pirelli MT 32A
90/100-16" Pirelli MT 320
14 : 49
900 mm
415 mm
68 kg
STANDARD-EINSTELLUNG – FEDERBEIN
Druckstufendämpfung
Zugstufendämpfung
Feder
Federvorspannung
M8
Loctite 243 + 25 Nm
M6
5 Nm
M6
Loctite 243 + 10 Nm
M10x 1.5
40 Nm
M20x1.5
80 Nm
M14 / M16x1.5
75 Nm
M8
20 Nm
M8
15 Nm
M8
20 Nm
M4,5 / M5
4,5 - 6 Nm
M6
10 Nm
M8
25 Nm
M10
45 Nm
WP 4618 PDS-DCC
15187B02
15 LS (
)
LOW SPEED
2 HS (
)
HIGH SPEED
22
35-215
4
MM
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