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Verwandte Anleitungen für KTM Freeride 350 EU
Inhaltszusammenfassung für KTM Freeride 350 EU
- Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2013 Freeride 350 EU Freeride 350 AUS Art.-Nr. 3211907de...
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Seite 3: Lieber Ktm Kunde
LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen. -
Seite 4: Inhaltsverzeichnis
Federbeins einstellen ........35 Hupentaster ........... 14 10.5 Zugstufendämpfung des Federbeins Lichtschalter ..........15 einstellen ............35 E-Starterknopf (Freeride 350 EU) ..... 15 10.6 Maß Hinterrad entlastet ermitteln ..... 36 E-Starterknopf (Freeride 350 AUS) ....15 10.7 Statischen Durchhang des Federbeins Blinkerschalter .......... - Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS 12.10 Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse 11.9 Untere Gabelbrücke ausbauen ..... 44 kontrollieren ........... 71 11.10 Untere Gabelbrücke einbauen ..... 45 12.11 Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse 11.11 Steuerkopflagerspiel kontrollieren ..... 46 nachfüllen ..........71 11.12 Steuerkopflagerspiel einstellen ....47 12.12 Bremsbeläge der Hinterradbremse 11.13 Steuerkopflager schmieren ......
- Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS 22.2 Anzugsdrehmomente Motor......103 22.3 Füllmengen ..........105 22.3.1 Motoröl ............ 105 22.3.2 Kühlflüssigkeit ......... 105 22.3.3 Kraftstoff ..........105 22.4 Fahrgestell ........... 105 22.5 Elektrik ............106 22.6 Reifen............106 22.7 Gabel............106 22.8 Federbein............. 107 22.9 Anzugsdrehmomente Fahrgestell ....107 23 BETRIEBSSTOFFE ...........
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Seite 7: Darstellungsmittel
Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständ- nis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut. -
Seite 8: Sicherheitshinweise
SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch KTM-Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei Offroad-Einsatz standhalten. Info Das Motorrad ist nur in der homologierten (gedrosselten) Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. In der entdrosselten Version ist das Motorrad nur auf abgesperrten Strecken, außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs, zu betreiben. -
Seite 9: Sicherer Betrieb
Schutzkleidung (Helm, Stiefel, Handschuhe, Hose und Jacke mit Protektoren) bei allen Fahrten tragen. Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die sich in einwandfreiem Zustand befindet und den gesetzlichen Anforderungen entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutzkleidung. Arbeitsregeln Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig. -
Seite 10: Bedienungsanleitung
Bewahren Sie die Bedienungsanleitung an einem gut zugänglichen Ort auf, damit sie bei Bedarf jederzeit nachschlagen können. Falls Sie mehr über das Fahrzeug wissen wollen oder Unklarheiten beim Lesen auftreten, wenden Sie sich an einen autorisierten KTM‑Händler. Die Bedienungsanleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeuges und muss beim Verkauf an den neuen Eigentümer übergeben... -
Seite 11: Wichtige Hinweise
Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und im Serviceheft als auch im KTM dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folge- schäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden. -
Seite 12: Fahrzeugansicht
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) B01011-10 Tacho Kupplungshebel ( S. 14) Tankverschluss Sitzbank Sitzbankentriegelung Federbein Druckstufeneinstellung Federbein Zugstufeneinstellung Seitenständer ( S. 24) Batterie Schalthebel ( S. 23) Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube ( S. 23) Lenkungsschloss ( S. 24) -
Seite 13: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) B01004-10 Kurzschlusstaster ( S. 14) Hupentaster ( S. 14) Lichtschalter ( S. 15) Blinkerschalter ( S. 15) E-Starterknopf ( S. 15) Gasdrehgriff ( S. 14) Handbremshebel ( S. 14) Gabel Zugstufeneinstellung Gabel Druckstufeneinstellung Fußbremshebel ( S. -
Seite 14: Seriennummern
SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. B01005-10 Typenschild Das Typenschild ist am Rahmen rechts vorn angebracht. B01124-10 Schlüsselnummer Die Schlüsselnummer für das Lenkungsschloss ist am Schlüsselverbinder einge- prägt. 500125-10 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels einge- prägt. -
Seite 15: Federbeinartikelnummer
SERIENNUMMERN Federbeinartikelnummer Die Federbeinartikelnummer ist am Federbeinoberteil über dem Einstellring zur Motorseite hin eingeprägt. B01132-10... -
Seite 16: Bedienelemente
BEDIENELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. B01012-10 Handbremshebel Der Handbremshebel befindet sich am Lenker rechts. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. B01013-10 Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. B01014-10 Kurzschlusstaster Der Kurzschlusstaster... -
Seite 17: Lichtschalter
Abblendlicht und Rücklicht eingeschaltet. Fernlicht ein – Lichtschalter ist nach links geschwenkt. In dieser Stel- lung ist das Fernlicht und Rücklicht eingeschaltet. B01015-12 E-Starterknopf (Freeride 350 EU) Der E-Starterknopf ist am Lenker rechts angebracht. Mögliche Zustände •... -
Seite 18: Kontrolllampenübersicht
BEDIENELEMENTE 6.11 Kontrolllampenübersicht Mögliche Zustände Fernlichtkontrolllampe leuchtet blau – Fernlicht ist eingeschaltet. Blinkerkontrolllampe blinkt grün – Blinker ist eingeschaltet. FI Warnlampe (MIL) leuchtet/blinkt orange – Die OBD (On-Board-Diagnose) hat einen emissions- oder sicherheitskritischen Fehler erkannt. Kraftstoffpegelwarnlampe leuchtet orange – Kraftstoffpegel hat die Reservemarke erreicht. -
Seite 19: Kilometer Oder Meilen Einstellen
BEDIENELEMENTE Info Der Tripmaster ist optional erhältlich. 6.12.4 Kilometer oder Meilen einstellen Info Wenn man die Einheit wechselt, bleibt der Wert ODO erhalten und wird entsprechend umgerechnet. Die Werte TR1, TR2, A1, A2 und S1 werden beim Umstellen gelöscht. Bedingung Das Motorrad steht. -
Seite 20: Uhrzeit Einstellen
BEDIENELEMENTE 6.12.6 Uhrzeit einstellen Bedingung Das Motorrad steht. – so oft kurz drücken, bis die Anzeige CLK rechts unten im Display erscheint. Taste – Taste 3 - 5 Sekunden drücken. Stundenanzeige blinkt. – Stundenanzeige mit der Taste bzw. Taste einstellen. –... -
Seite 21: Anzeigemodus Speed/H (Betriebsstunden)
BEDIENELEMENTE 6.12.9 Anzeigemodus SPEED/H (Betriebsstunden) Bedingung • Das Motorrad steht. – so oft kurz drücken, bis die Anzeige H rechts unten im Display erscheint. Taste Im Anzeigemodus H werden die Betriebsstunden des Motors angezeigt. Der Betriebsstundenzähler speichert die Gesamtfahrzeit. Info Der Betriebsstundenzähler ist für die Einhaltung der Servicearbeiten notwendig. -
Seite 22: Anzeigemodus Speed/Tr1 (Tripmaster 1)
BEDIENELEMENTE 6.12.13 Anzeigemodus SPEED/TR1 (Tripmaster 1) – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige TR1 rechts oben im Display erscheint. Der TR1 (Tripmaster 1) läuft immer mit und zählt bis 999,9. Mit ihm kann die Streckenlänge bei Ausfahrten oder die Distanz zwischen zwei Tank- stopps gemessen werden. -
Seite 23: Anzeigemodus Speed/A2 (Durchschnittsgeschwindigkeit 2)
BEDIENELEMENTE 6.12.16 Anzeigemodus SPEED/A2 (Durchschnittsgeschwindigkeit 2) – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige A2 rechts oben im Display erscheint. A2 (Durchschnittsgeschwindigkeit 2) zeigt die Durchschnittsgeschwindigkeit auf Basis der aktuellen Geschwindigkeit, wenn die Stoppuhr S2 (Stoppuhr 2) läuft. Info Der angezeigte Wert kann von der tatsächlichen Durchschnittsgeschwindigkeit abweichen, wenn S2 nach der Fahrt nicht gestoppt wurde. -
Seite 24: 6.12.20 Übersicht Bedingungen Und Aktivierbarkeit
BEDIENELEMENTE Anzeige Taste drücken. Taste drücken. Taste 3 - 5 Sekunden Taste kurz drücken. drücken. Anzeigemodus Erhöht Wert TR2. Verringert Wert TR2. Löscht Werte TR2. nächster Anzeigemodus SPEED/TR2 (Tripmaster 2) Anzeigemodus SPEED/A1 keine Funktion keine Funktion Anzeigen von TR1, A1 nächster Anzeigemodus (Durchschnittsgeschwin- und S1 werden auf 0,0... -
Seite 25: Tankverschluss Schließen
BEDIENELEMENTE Hauptarbeit – Entriegelungsknopf drücken, Tankverschluss gegen den Uhrzeigersinn drehen und nach oben abnehmen. B01019-10 6.14 Tankverschluss schließen Hauptarbeit – Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen, bis der Entriegelungs- knopf einrastet. Info Schlauch der Kraftstofftankentlüftung knickfrei verlegen. B01020-10 Nacharbeit – Sitzbank verriegeln. -
Seite 26: Fußbremshebel
BEDIENELEMENTE Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. B01023-10 6.17 Fußbremshebel Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. B01024-10 6.18 Seitenständer... -
Seite 27: Lenkung Absperren
BEDIENELEMENTE 6.20 Lenkung absperren Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Fahrzeug abstellen. – Den Lenker ganz nach rechts einschlagen. – Schlüssel in das Lenkungsschloss stecken, nach links drehen, eindrücken und nach rechts drehen. -
Seite 28: Inbetriebnahme
Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wur- den. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe. -
Seite 29: Motor Einfahren
INBETRIEBNAHME – Halten Sie während der Fahrt den Lenker mit beiden Händen fest und lassen Sie die Füße auf den Fußrasten. – Wenn Sie Gepäck mitnehmen, ist auf eine sichere Befestigung möglichst nahe an der Fahrzeugmitte und eine gleichmäßige Gewichtsverteilung auf Vorderrad und Hinterrad zu achten. Info Motorräder reagieren empfindlich auf Veränderung der Gewichtsverteilung. -
Seite 30: Fahranleitung
(Freeride 350 AUS) – Not-Aus-Schalter in die Stellung drücken. Bedingung Umgebungstemperatur: < 20 °C – Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube bis zum Anschlag herausziehen. B01026-11 (Freeride 350 EU) – E-Starterknopf drücken. (Freeride 350 AUS) – E-Starterknopf drücken. Info E-Starterknopf maximal 5 Sekunden drücken. Bis zum nächsten Start- versuch mindestens 5 Sekunden warten. -
Seite 31: Anfahren
Nicht bei hoher Motordrehzahl in einen kleineren Gang zurückschalten. Der Motor wird überdreht und das Hinterrad kann blockieren. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM- Fachwerkstatt zu kontaktieren. Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang dar. -
Seite 32: Anhalten, Parken
FAHRANLEITUNG Anhalten, Parken Warnung Entwendungsgefahr Benutzung durch Unbefugte. – Fahrzeug nie unbeaufsichtigt stehen lassen solange der Motor läuft. Das Fahrzeug ist vor dem Zugriff Unbefugter zu sichern. Warnung Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Heiße Teile wie z. B. Auspuffanlage, Kühler, Motor, Stoßdämpfer und Bremsanlage nicht berühren. Bevor mit Arbeiten an diesen Teilen begonnen wird, Teile abkühlen lassen. -
Seite 33: Kraftstoff Tanken
– In einigen Ländern und Regionen kann es vorkommen, dass die verfügbare Kraftstoffqualität und -sauberkeit nicht ausreicht. Pro- bleme im Kraftstoffsystem sind die Folge. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Nur sauberen Kraftstoff tanken, der der angegebenen Norm entspricht. -
Seite 34: Serviceplan
Endkontrolle: Fahrzeug auf Verkehrssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchführen. • • • • • • Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. Serviceeintrag im KTM DEALER.NET und im Serviceheft durchführen. • • • S1N: einmalig nach 1 Betriebsstunde S20A: alle 20 Betriebsstunden S40A: alle 40 Betriebsstunden... -
Seite 35: Servicearbeiten (Als Zusatzauftrag)
SERVICEPLAN Servicearbeiten (als Zusatzauftrag) S20N S60A S120A Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse wechseln. • Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse wechseln. • Dichtmanschetten Fußbremszylinder wechseln. • • Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln. S. 63) • Steuerkopflager schmieren. S. 47) • Gabelservice durchführen. • • • Federbeinservice durchführen. -
Seite 36: Fahrwerk Abstimmen
Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen und um Beschädigun- gen an Gabel, Federbein, Schwingarm und Rahmen zu vermeiden, muss die Grund- einstellung der Federungskomponenten zum Fahrergewicht passen. – KTM Offroad-Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein Standard Fahrerge- wicht (mit kompletter Schutzkleidung) eingestellt. Vorgabe Standard Fahrergewicht 75…... -
Seite 37: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen
Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins. -
Seite 38: Maß Hinterrad Entlastet Ermitteln
FAHRWERK ABSTIMMEN Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei- gersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. 10.6 Maß Hinterrad entlastet ermitteln Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 41) Hauptarbeit – Einen möglichst senkrechten Abstand zwischen der Hinterachse und einem Fix- punkt messen - z. -
Seite 39: Fahrtdurchhang Des Federbeins Kontrollieren
Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Bevor Sie die Federvorspannung ändern, sollten Sie sich die aktuelle Einstellung notieren - z. B. Federlänge messen. -
Seite 40: Fahrtdurchhang Einstellen
FAHRWERK ABSTIMMEN Nacharbeit – Federbein einbauen. S. 48) – Sitzbank verriegeln. ( S. 49) – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 41) 10.10 Fahrtdurchhang einstellen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 41) – Sitzbank hochklappen. ( S. 49) –... -
Seite 41: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen
FAHRWERK ABSTIMMEN – Schutzkappen abnehmen. – Einstellschrauben bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen. Info Die Einstellschrauben befinden sich am unteren Ende der Gabelbeine. Die Einstellung an beiden Gabelbeinen gleichmäßig vornehmen. – Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurück- drehen. -
Seite 42: Lenkerposition Einstellen
FAHRWERK ABSTIMMEN 10.15 Lenkerposition einstellen Warnung Unfallgefahr Bruch des Lenkers. – Wird der Lenker gebogen oder ausgerichtet, ermüdet das Material und der Lenker kann brechen. Lenker immer wechseln. – Die vier Schrauben entfernen. Lenkerklemmbrücken abnehmen. Lenker abneh- men und zur Seite legen. Info Motorrad und Anbauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schützen. -
Seite 43: Servicearbeiten Fahrgestell
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.1 Motorrad mit Hubständer aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Motorrad am Rahmen unterhalb des Motors aufheben. Hubständer (54829055000) Die Räder dürfen den Boden nicht mehr berühren. –... -
Seite 44: Staubmanschetten Der Gabelbeine Reinigen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.4 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 41) Hauptarbeit – Staubmanschette an beiden Gabelbeinen nach unten schieben. Info Die Staubmanschetten sollen Staub und groben Schmutz von den Gabe- linnenrohren abstreifen. Mit der Zeit kann Schmutz hinter die Staubman- schetten gelangen. -
Seite 45: Gabelbeine Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.6 Gabelbeine einbauen Hauptarbeit – Gabelbeine positionieren. Info Die unterste eingefräste Nut im Gabelbein muss mit der Oberkante der obe- ren Gabelbrücke abschließen. Die Entlüftungsschrauben nach vorne positionieren. B01055-10 – Schrauben festziehen. Vorgabe Schraube Gabelbrücke oben 22 Nm –... -
Seite 46: Gabelschutz Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.8 Gabelschutz einbauen – Gabelschutz am rechten Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm B01040-11 – Gabelschutz am linken Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und fest- ziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm – Bremsleitung, Kabelstrang und Klemme positionieren. -
Seite 47: Untere Gabelbrücke Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.10 Untere Gabelbrücke einbauen Hauptarbeit – Lager und Dichtelemente reinigen, auf Beschädigungen kontrollieren und fetten. Hochviskoses Schmierfett ( S. 111) – Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr einsetzen. Oberes Steuerkopflager montie- ren. – Kontrollieren, ob die Steuerkopfabdichtung oben richtig positioniert ist. –... -
Seite 48: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren
Warnung Unfallgefahr Unsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel. – Steuerkopflagerspiel unverzüglich einstellen. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt. -
Seite 49: Steuerkopflagerspiel Einstellen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gabelbeine in Fahrtrichtung hin und her bewegen. Es darf kein Spiel am Steuerkopflager spürbar sein. » Wenn ein spürbares Spiel vorhanden ist: – Steuerkopflagerspiel einstellen. S. 47) – Lenker über den gesamten Lenkbereich hin und her bewegen. Der Lenker muss sich leicht über den gesamten Lenkbereich bewegen lassen. -
Seite 50: Federbein Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.14 Federbein ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 41) – Sitzbank hochklappen. ( S. 49) Hauptarbeit – Schraube entfernen. – Schraube entfernen und das Hinterrad mit dem Schwingarm so weit absenken, dass sich das Hinterrad noch drehen lässt. Hinterrad in dieser Position fixieren. –... -
Seite 51: Kotflügel Vorne Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.17 Kotflügel vorne einbauen – Sicherstellen, dass die Distanzbuchsen im Kotflügel montiert sind. – Kotflügel vorne positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm Info Auf den Eingriff der Haltenasen zur Scheinwerfermaske achten. B01030-10 11.18 Sitzbank hochklappen –... -
Seite 52: Spoiler Montieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schraube entfernen. – Schraube entfernen. – Spoiler abnehmen. – Arbeitsschritte auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen. 305978-10 11.21 Spoiler montieren Hauptarbeit – Spoiler positionieren und im Bereich einhängen. 305980-10 – Schraube montieren und festziehen. – Schraube montieren und festziehen. 305978-11 –... -
Seite 53: Luftfiltergehäuse Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Luftfiltergehäuse und Vorfilter nach oben abziehen. B01060-10 11.23 Luftfiltergehäuse einbauen Hauptarbeit – Vorfilter auf dem Luftfiltergehäuse positionieren. Hinweis Motorschaden Bei nicht korrekt- oder nicht montierten Vorfilter wird das Kraftstoff-Luft-Gemisch verändert. Dies wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. -
Seite 54: Luftfilter Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.25 Luftfilter einbauen Hauptarbeit – Sauberen Luftfilter auf den Luftfilterträger montieren. – Luftfilter im Bereich einfetten. Langzeitfett ( S. 111) B01063-10 – Beide Teile gemeinsam einsetzen und Luftfiltergehäuse schließen. Info Wenn der Luftfilter nicht korrekt montiert ist, können Staub und Schmutz in den Motor gelangen und Schäden verursachen. -
Seite 55: Enddämpfer Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.27 Enddämpfer ausbauen Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. – Auspuffanlage abkühlen lassen. Heiße Teile nicht berühren. Rechten Enddämpfer ausbauen: – Spoiler abnehmen. ( S. 49) Info Nur den rechten Spoiler abnehmen. – Stecker der Lambdasonde trennen. -
Seite 56: Glasfasergarnfüllung Des Enddämpfers Wechseln
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Linken Enddämpfer einbauen: – Enddämpfer positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 25 Nm – Federn einhängen. 306092-11 11.29 Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers wechseln Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. – Auspuffanlage abkühlen lassen. Heiße Teile nicht berühren. Info Im Laufe der Zeit verflüchtigen sich die Fasern des Glasfasergarns ins Freie, der Dämpfer "brennt"... - Seite 57 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Warnung Vergiftungsgefahr Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kraftstoff verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen.
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Seite 58: Kraftstofftank Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.31 Kraftstofftank einbauen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen. -
Seite 59: Kettenverschmutzung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Steckverbindung der Kraftstoffleitung gründlich mit Druckluft reinigen. Info Es darf keinesfalls Schmutz in die Kraftstoffleitung gelangen. Eingedrunge- ner Schmutz verstopft das Einspritzventil! – Waschkappen-Set entfernen. O-Ring schmieren und Steckverbindung der Kraft- stoffleitung zusammenstecken. Info B01079-10 Kabel und Kraftstoffleitung in sicherem Abstand zur Auspuffanlage verle- gen. -
Seite 60: Kettenspannung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.34 Kettenspannung kontrollieren Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen. -
Seite 61: Kette, Kettenrad, Kettenritzel Und Kettenführung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.36 Kette, Kettenrad, Kettenritzel und Kettenführung kontrollieren Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 41) Hauptarbeit – Getriebe in Leerlauf schalten. – Kettenrad und Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn Kettenrad bzw. Kettenritzel eingelaufen sind: – Kettenrad bzw. Kettenritzel wechseln. Info Kettenritzel, Kettenrad und Kette sollten nur zusammen gewechselt werden. - Seite 62 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kettengleitstück auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn sich die Bolzenunterkante der Kette auf Höhe oder unter dem Kettengleitstück befindet: – Kettengleitstück wechseln. – Kettengleitstück auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn das Kettengleitstück lose ist: – Kettengleitstück festziehen. Vorgabe Schraube Kettengleitstück 15 Nm 401470-01...
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Seite 63: Kettenführung Einstellen
Schwingarm auf Beschädigung, Rissbildung und Verformung kontrollieren. » Wenn der Schwingarm Beschädigungen, Risse oder Verformungen aufweist: – Schwingarm wechseln. Info Ein beschädigter Schwingarm ist immer zu wechseln. Eine Repara- tur am Schwingarm ist seitens KTM nicht zugelassen. 401463-01 11.40 Gasbowdenzugverlegung kontrollieren Vorarbeit – Sitzbank hochklappen. ( S. -
Seite 64: Griffgummi Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Gasbowdenzugverlegung kontrollieren. Beide Gasbowdenzüge müssen nebeneinander an der Hinterseite des Lenkers, oberhalb des Kraftstofftanklagers, zum Drosselklappenkörper verlegt sein. » Wenn die Gasbowdenzugverlegung nicht der Vorgabe entspricht: – Gasbowdenzugverlegung korrigieren. B01080-10 Nacharbeit – Kraftstofftank einbauen. S. 56) –... -
Seite 65: Flüssigkeitsstand Der Hydraulischen Kupplung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Info Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn verdreht wird, entfernt sich der Kupplungshebel vom Lenker. Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn verdreht wird, nähert sich der Kupplungshebel dem Lenker. Der Verstellbereich ist begrenzt. Drehen Sie die Einstellschraube nur mit der Hand und wenden Sie keine Gewalt an. -
Seite 66: Motorschutz Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waag- rechte Position bringen. – Schrauben entfernen. – Deckel mit Membran abnehmen. B01082-11 – Entlüftungsspritze mit der passenden Flüssigkeit füllen. Entlüftungsspritze (50329050000) Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. -
Seite 67: Motorschutz Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.48 Motorschutz einbauen – Motorschutz vorne am Rahmen positionieren und Schrauben montieren, aber noch nicht festziehen. – Motorschutz hinten am Rahmen positionieren und Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm – Schrauben festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm B01072-10... -
Seite 68: Bremsanlage
Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. 12.3 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. Info Durch Verschleiß... -
Seite 69: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren
Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung bzw. den angegebenen Wert, deutet dies auf Undicht- heit in der Bremsanlage bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autori- sierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. -
Seite 70: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren
Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen. - Seite 71 BREMSANLAGE Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen. Info Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5 verwenden! Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dichtungen und Bremslei- tungen sind nicht für Bremsflüssigkeit DOT 5 ausgelegt. Bringen Sie Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung, Bremsflüssigkeit greift Lack an! Verwenden Sie nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behälter! –...
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Seite 72: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren
BREMSANLAGE – Bremsflüssigkeit bis zum Maß auffüllen. Vorgabe Maß (Bremsflüssigkeitsstand unter 5 mm Behälteroberkante) Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 109) – Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Info B01093-10 Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen. -
Seite 73: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren
Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. -
Seite 74: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren
12.13 Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wartungsarbeiten und Reparaturen müssen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. – Nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen, von Kindern fernhalten. - Seite 75 Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen.
- Seite 76 BREMSANLAGE – Bremsflüssigkeitsstand bis zur Markierung berichtigen. Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 109) – Deckel mit Membran montieren. – Schrauben montieren und festziehen. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen. B01097-10...
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Seite 77: Räder, Reifen
RÄDER, REIFEN 13.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 41) Hauptarbeit – Schraube entfernen. – Schrauben lösen. B01044-10 – Vorderrad halten und Steckachse herausziehen. Vorderrad aus der Gabel nehmen. Info Handbremshebel bei ausgebautem Vorderrad nicht betätigen. Das Rad immer so ablegen, dass die Bremsscheibe nicht beschädigt wird. -
Seite 78: Hinterrad Ausbauen
RÄDER, REIFEN – Schraube festziehen. Vorgabe Schraube Gabelfaust 15 Nm 13.3 Hinterrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 41) Hauptarbeit – Mutter entfernen. – Kettenspanner abnehmen. Steckachse nur so weit herausziehen, dass sich das Hinterrad nach vorne schieben lässt. –... -
Seite 79: Reifenzustand Kontrollieren
13.5 Reifenzustand kontrollieren Info Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren. Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades. Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein. -
Seite 80: Reifenluftdruck Kontrollieren
Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch eine falsche Speichenspannung. – Achten Sie auf eine korrekte Speichenspannung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen. Sind die Speichen zu fest gespannt, können sie durch lokale Überlastung reißen. -
Seite 81: Elektrik
ELEKTRIK 14.1 Batterie ausbauen Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Batterien außer Reichweite von Kindern halten. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen vermeiden. – Funken oder offene Flammen von der Batterie fern halten. Laden nur in gut belüfteten Räumen. –... -
Seite 82: Batterie Laden
Umweltgefährdung Bau- und Bestandteile der Batterie belasten die Umwelt. – Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Entsorgen Sie eine defekte Batterie umweltgerecht. Geben Sie die Batterie bei Ihrem KTM-Händler oder bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. –... -
Seite 83: Hauptsicherung Wechseln
ELEKTRIK Vorgabe Ladestrom, Ladespannung und Ladezeit dürfen nicht überschritten werden. Batterie regelmäßig nachladen, wenn 3 Monate das Motorrad nicht in Betrieb genom- men wird Nacharbeit – Batterie einbauen. S. 79) 14.4 Hauptsicherung wechseln Warnung Brandgefahr Durch die Verwendung falscher Sicherungen kann die elektrische Anlage überlastet werden. –... -
Seite 84: Sicherungen Der Einzelnen Stromverbraucher Wechseln
ELEKTRIK 14.5 Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher wechseln Info Der Sicherungskasten mit den Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher befindet sich unter der Sitzbank. Vorarbeit – Alle Stromverbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Sitzbank hochklappen. ( S. 49) Hauptarbeit – EFI‑Steuergerät vom Halter abziehen und zur Seite hängen. –... -
Seite 85: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Ausbauen
ELEKTRIK 14.6 Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen – Alle elektrischen Stromverbraucher ausschalten. – Bremsleitung und Kabelstrang aushängen. – Gummiband lösen. Scheinwerfermaske nach oben schieben und nach vorne schwenken. B01041-10 – Lampenfassung aus der Fernlichtkontrolllampe ziehen. – Stecker der Blinker und des Scheinwerfers trennen. B01169-11 14.7 Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen... -
Seite 86: Scheinwerferlampe Wechseln
ELEKTRIK – Scheinwerfermaske positionieren und mit Gummiband fixieren. Info Auf den Eingriff der Haltenasen am Kotflügel achten. – Bremsleitung und Kabelstrang positionieren. B01041-11 Nacharbeit – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 85) 14.8 Scheinwerferlampe wechseln Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtkraft. – Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen und fettfrei halten. -
Seite 87: Blinkerlampe Wechseln
ELEKTRIK 14.9 Blinkerlampe wechseln Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtkraft. – Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen und fettfrei halten. Hauptarbeit – Schraube an der Rückseite des Blinkergehäuses entfernen. –... -
Seite 88: Tachobatterie Wechseln
ELEKTRIK Hauptarbeit – Durch Drehen der Schraube die Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen. Vorgabe Die Hell-Dunkelgrenze muss beim einsatzfertigen Motorrad mit Fahrer genau auf der unteren Markierung (angebracht bei: Scheinwerfereinstellung kontrollieren) liegen. Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Leuchtweite, Drehen gegen den Uhrzei- B01043-10 gersinn reduziert die Leuchtweite. -
Seite 89: Kühlsystem
KÜHLSYSTEM 15.1 Kühlsystem Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gege- ben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühler- verschluss geregelt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur zuläs- sig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist. 120 °C Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind. -
Seite 90: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren
KÜHLSYSTEM 15.3 Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühl- system abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten. Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. -
Seite 91: Kühlflüssigkeit Einfüllen
KÜHLSYSTEM 15.5 Kühlflüssigkeit einfüllen Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen. -
Seite 92: Motor Abstimmen
MOTOR ABSTIMMEN 16.1 Gasbowdenzugspiel kontrollieren – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Gasbowdenzugspiel einstellen. S. -
Seite 93: Leerlaufdrehzahl Einstellen
MOTOR ABSTIMMEN 16.3 Leerlaufdrehzahl einstellen – Motor warmfahren und Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube bis zum Anschlag hineindrücken. – Durch Drehen der Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube die gewünschte Leerlaufdreh- zahl einstellen. Vorgabe Leerlaufdrehzahl 1.800… 1.900 1/min Info Drehen gegen den Uhrzeigersinn erhöht die Leerlaufdrehzahl. Drehen im Uhrzeigersinn senkt die Leerlaufdrehzahl. B01241-10 16.4 Grundstellung des Schalthebels kontrollieren... -
Seite 94: Servicearbeiten Motor
SERVICEARBEITEN MOTOR 17.1 Kraftstoffsieb wechseln Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen. -
Seite 95: Motoröl Und Ölfilter Wechseln, Ölsieb Reinigen
SERVICEARBEITEN MOTOR Info Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kon- trollieren. Das Motoröl steht zwischen Schauglas-Mitte und Schauglas-Oberkante » Wenn das Motoröl nicht bis zur Schauglas-Mitte reicht: – Motoröl nachfüllen. ( S. 95) 17.3 Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsieb reinigen Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw. - Seite 96 SERVICEARBEITEN MOTOR – Ölfilter aus dem Ölfiltergehäuse ziehen. Seegerringzange verkehrt (51012011000) – Motoröl vollständig ablaufen lassen. – Teile und Dichtfläche gründlich reinigen. B01129-10 – Ölsieb mit O-Ringen auf einen Stiftschlüssel aufschieben. – Stiftschlüssel durch die Öffnung in die Bohrung der gegenüberliegenden Motorge- häusewand stecken und das Ölsieb bis zum Anschlag in das Motorgehäuse schie- ben.
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Seite 97: Motoröl Nachfüllen
SERVICEARBEITEN MOTOR 17.4 Motoröl nachfüllen Info Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Motors. – Öleinfüllschraube mit O-Ring am Kupplungsdeckel entfernen und Motoröl ein- füllen. Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 109) Motoröl (SAE 10W/60) (00062010035) ( S. -
Seite 98: Reinigung, Pflege
REINIGUNG, PFLEGE 18.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Beim Reinigen des Fahrzeuges mit einem Hochdruckreiniger, den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische Bauteile, Stecker, Bow- denzüge, Lager usw. richten. Einen Mindestabstand von 60 cm zwischen der Düse des Hochdruckreinigers und dem Bauteil ein- halten. -
Seite 99: Kontroll- Und Pflegearbeiten Für Den Winterbetrieb
REINIGUNG, PFLEGE 18.2 Kontroll- und Pflegearbeiten für den Winterbetrieb Info Wird das Motorrad auch im Winter benutzt, muss mit Streusalz auf den Straßen gerechnet werden. Es müssen daher Vorkeh- rungen gegen das aggressive Streusalz getroffen werden. Wurde das Fahrzeug im Streusalz betrieben, ist es nach Fahrtende mit kaltem Wasser zu reinigen. Warmes Wasser würde die Salzwirkung verstärken. -
Seite 100: Lagerung
Sonneneinstrahlung – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankun- gen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 41) – Das Motorrad decken Sie am besten mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke ab. -
Seite 101: Fehlersuche
– Kurzschlusskabel im Kabelstrang auf- Kabelstrang kontrollieren. (Sichtprüfung) gescheuert, Kurzschlusstaster defekt – Elektrische Anlage kontrollieren. – Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool ausle- sen. – Motor dreht nicht hoch Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool ausle- sen. – Motor hat zu wenig Leistung Luftfilter stark verschmutzt Luftfilter und Luftfiltergehäuse reinigen. - Seite 102 Motorrad anhalten und mit Hilfe des Blinkco- blinkt des das fehlerhafte Bauteil identifizieren. Info siehe Blinkcode – Verkabelung auf Beschädigung und Stecker auf Korrosion und Beschädigung kontrollieren. – Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool ausle- sen. – hoher Ölverbrauch Schlauch der Motorentlüftung Entlüftungsschlauch knickfrei verlegen ggf. geknickt wechseln. –...
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Seite 103: Blinkcode
BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 45 FI Warnlampe (MIL) blinkt 4x lang, 5x kurz Fehlersetzbedingung Freeride 350 EU Heizung‑Lambdasonde Zylinder 1, Sonde 1 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Freeride 350 EU Heizung‑Lambdasonde Zylinder 1, Sonde 1 - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) - Seite 104 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 15 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 5x kurz Fehlersetzbedingung Neigungswinkelsensor (A/D type) - Eingangssignal zu niedrig Neigungswinkelsensor (A/D type) - Eingangssignal zu hoch...
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Seite 105: Technische Daten
TECHNISCHE DATEN 22.1 Motor Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 349,7 cm³ 57,5 mm Bohrung 88 mm Verdichtung 12,3:1 Leerlaufdrehzahl 1.800… 1.900 1/min Steuerung DOHC, 4 Ventile über Schlepphebel gesteuert, Antrieb über Steuerkette Ventildurchmesser Einlass 36,3 mm Ventildurchmesser Auslass 29,1 mm Ventilspiel Einlass bei: 20 °C 0,10…... - Seite 106 TECHNISCHE DATEN Loctite ® 243™ Schraube Ölpumpendeckel 6 Nm Schraube Stator 6 Nm Loctite ® 243™ Verschlussschraube Ölkanal im Gene- 3 Nm Loctite ® 243™ ratordeckel Mutter Wasserpumpenrad 6 Nm Loctite ® 243™ Mutter Zylinderkopf 10 Nm geölt mit Motoröl Schraube Auspuffflansch 10 Nm Loctite...
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Seite 107: Füllmengen
TECHNISCHE DATEN 22.3 Füllmengen 22.3.1 Motoröl Motoröl 1,20 l Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 109) alternatives Motoröl Motoröl (SAE 10W/60) (00062010035) ( S. 109) 22.3.2 Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit 0,7 l Kühlflüssigkeit ( S. 109) Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 109) 22.3.3 Kraftstoff Kraftstofftankinhalt gesamt ca. -
Seite 108: Elektrik
Reifen vorne Reifen hinten 2,75 - 21 M/C 45M TT 4,00 R 18 M/C 64M TL Dunlop D 803 F Dunlop D 803 Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com 22.7 Gabel Gabelartikelnummer 05.18.7L.40 Gabel WP Suspension 4357 MXMA Druckstufendämpfung... -
Seite 109: Federbein
TECHNISCHE DATEN 22.8 Federbein Federbeinartikelnummer 15.18.7L.40 Federbein WP Suspension 4618 BAVP DCC Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 5 Klicks Druckstufendämpfung High Speed Komfort 2,5 Umdrehungen Standard 2 Umdrehungen Sport 1 Umdrehung Zugstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport... - Seite 110 TECHNISCHE DATEN – Schraube Gabelfaust 15 Nm Schraube Gabelschaftrohr oben 17 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Kettengleitstück 15 Nm – Schraube Kraftstofftank 15 Nm – Schraube Lenkerklemmbrücke 20 Nm Loctite 243™ Schraube Rahmenausleger 30 Nm ® Schraube Seitenständerbefestigung 25 Nm Loctite ®...
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Seite 111: Betriebsstoffe
Verwenden Sie nur Öle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. Kühlflüssigkeit Vorgabe – Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden (auch in Ländern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann es zu Korrosion und Schaumbildung kommen. KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Mischungsverhältnis Gefrierschutz: −25… −45 °C 50 % Korrosions-/Frostschutzmittel 50 % destilliertes Wasser Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) - Seite 112 BETRIEBSSTOFFE Lieferant Motorex ® – Cross Power 4T Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180342S1) nach – SAE ( S. 113) (SAE 2,5) Vorgabe – Verwenden Sie nur Öle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) nach –...
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Seite 113: Hilfsstoffe
HILFSSTOFFE Griffgummikleber (00062030051) Lieferant KTM-Sportmotorcycle AG – GRIP GLUE Hochviskoses Schmierfett Vorgabe – KTM empfiehlt SKF ® Produkte. Lieferant ® – LGHB 2 Kettenreinigungsmittel Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Chain Clean Kettenspray Offroad Vorgabe –... - Seite 114 HILFSSTOFFE Öl für Schaumstoff-Luftfilter Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Twin Air Liquid Bio Power Reiniger und Politur für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ®...
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Seite 115: Normen
NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm. -
Seite 116: Indexverzeichnis
INDEXVERZEICHNIS Federbein INDEXVERZEICHNIS ausbauen ....... . 48 Abbildungen einbauen ....... . . 48 . - Seite 117 INDEXVERZEICHNIS reinigen ....... . . 52 Kette kontrollieren ......59 Motor reinigen .
- Seite 118 INDEXVERZEICHNIS Hauptsicherung wechseln ..... 81 des Federbeins einstellen ..... 35 Sitzbank hochklappen .
- Seite 119 *3211907de* 3211907de 07/2012 KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen/Österreich Foto: Mitterbauer/KTM http://www.ktm.com...