Schachtkopierung - New lift KST-LIK Handbuch

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Schachtkopierung

Magnetschalterkopierung
Linearkopierung
KST_HB.DE02/02
Die Aufzugssteuerung KST unterstützt zwei Varianten der Schachtkopie-
rung (Fahrkorbstandserfassung):
- Magnetschalterkopierung
- Linearkopierung
Bei der Magnetschalterkopierung wird der Fahrkorbstand anhand der Im-
pulse und Zustände von bis zu acht bistabilen Magnetschaltern ermittelt.
Diese Magnetschalter sind auf dem Fahrkorbdach auf vorkonfektionierten
Konsolen befestigt und werden von Magneten, die auf dem Schienenrük-
ken und an Halteblechen montiert sind, betätigt.
Bei der Linearkopierung wird die millimertergenaue Fahrkorbposition durch
einen Absolutwertgeber ermittelt. Dieser Geber ist auf dem Fahrkorbdach
montiert und wird von einem im Schacht gespannten Zahnriemen angetrie-
ben. Die Steuerung kommuniziert über eine synchrone serielle Schnittstel-
le (SSI) mit dem Geber und benötigt keinerlei Magnetschalter zur
Fahrkorbstanderfassung. Es sind maximal zwei Magnetschalter zur Türzo-
nenüberwachung erforderlich.
Auf den folgenden Seiten werden die Merkmale der beiden Varianten de-
tailliert beschrieben.
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