New lift KST-LIK Handbuch Seite 104

6 Menübaum
6.3 Konfiguration
Brandetage
Kurzfahrt
102
Wert
Brandfallsignal kommt über Klemme 220, Evakuierungsetage wird
+ 4
durch Parameter
Brandfallsignal von X400/X408 wird automatisch zur Feuerwehr-
+ 8
fahrt nach Erreichen der Evakuierungsetage
Brandfallsignal von Klemme 220 wird automatisch zur Feuerwehr-
+ 1 6
fahrt nach Erreichen der Evakuierungsetage
Aktivierung der „Hongkong-Feuerwehr-Fahrt"
+ 3 2
Nur „Hongkong-Feuerwehr-Fahrt": Tür bleibt in der Evakuierungse-
+ 6 4
tage offen (sonst geschlossen)
Feuerwehrfahrt nur in der Evakuierungsetage ausschaltbar
+ 1 2 8
Festlegung der Evakuierungsetage und Tür-Öffnungs-Seite. Der einzustel-
lende Wert setzt sich zusammen aus
- der gewünschten Evakuierungsetage
- + folgendem Zahlencode für die Tür-Öffnungs-Seite:
Code
Türseite A wird geöffnet
+ 6 4
Türseite B wird geöffnet
+ 1 2 8
beide Türseiten werden geöffnet
+ 1 9 2
Festlegung der Lage evtl. vorhandener Kurzhaltestellen.
Kurzhaltestellen sind Stockwerke, bei denen der Abstand zu einer be-
nachbarten Haltestelle kürzer ist als der Bremsweg der Nennge-
schwindigkeit der Anlage.
Innerhalb einer Kurzhaltestelle ist eine Fahrt mit Nenngeschwindig-
keit deshalb nicht möglich!
Der Parameter Kurzhaltestelle ist ein Zahlenwert, der sich aus der Summe
folgender Werte ergibt:
Wert
keine Kurzhaltestellen vorhanden
+ 0
Kurzhaltestelle = Zwischenhaltestelle (weder oberste noch unterste
+ 1
Haltestelle)
Kurzhaltestelle = oberste Haltestelle
+ 2
Kurzhaltestelle = unterste Haltestelle
+ 4
Beispiel:
Ein Schacht mit 5 Etagen besitzt zwischen den Etagen 0 und 1 sowie zwi-
schen den Etagen 2 und 3 Kurzhaltestellen.
Funktion
definiert
B R A N D E T A G E
Tür-Öffnungs-Seite
Lage der Kurzhaltestelle
KST_HB.DE02/03