New lift KST-LIK Handbuch Seite 13

Sicherheitskreismeldungen
in Zeile A
Zustandsmeldungen
in Zeile A
KST_HB.DE02/03
3 Benutzerschnittstelle der KST Steuerung
Anzeige
G E S C H L O S S E N
S P E R R M I T T E L A U F
K A B I N E N T U E R A U F
K A B T U E R B A U F
N O T H A L T
D R E H T U E R K A U F
Anzeige
D A T A T R A N S F E R
. . . 2 4 V . T E S T . . .
U E B E R L A S T
Z W A N G S H A L T
D Y N A H Y D H A L T
L I C H T S C H R A N K E . .
K E I N E Z O N E
E E P R O M K O R R U P T
N I C H T F A H R B E R E I T
3.1 LCD-Anzeige und Meldungen
Beschreibung
Der Sicherheitskreis ist komplett geschlossen.
Ein Schachttürkontakt ist offen.
Fahrkorbtür A ist offen.
Fahrkorbtür B ist offen.
Ein Notschalter hat ausgelöst. Der Aufzug ist
nicht fahrbereit
Ein Drehtürkontakt ist offen
Beschreibung
Datenkommunikation mit dem KST-Editor ist
aktiv
Boot-Vorgang beim Einschalten der Steuerung
Überlast-Eingang ist aktiv (KST Klemme 217
oder INSP Klemme 314)
Zwangshalt-Eingang ist aktiv (KST Klemme
219)
KST Klemme 219 beim Dynahyd-Antrieb ist ak-
tiv
Lichtschranke ist unterbrochen, die Türseite
wird als Buchstabe angezeigt
Zonenmeldung der Sicherheitsschaltung A6 an
der Klemme KST 230 liegt nicht an, obwohl
Fahrkorb bündig steht
EEPROM (CPU-Platine IC3) ist defekt oder ge-
löscht. Siehe Abb. 3.2 "Bitcodierung der Anzei-
ge „EEPROM KORRUPT"".
Aufzug ist nicht fahrebereit, weil das Menü
K O N F I G - B A S I S K O N F I G
verlassen wurde.
S P E I C H E R N = N E I N
Menü erneut mit
S P E I C H E R N = J A
sen.
mit
verlas-
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