Hitachi CS38EK Bedienungsanleitung Seite 80

4. Használat
Üzemanyag (2-1. ábra)
FIGYELEM!
A fűrészbe kétütemű motort építettünk.
Mindig olajjal kevert benzinnel járassa.
Biztosítson megfelelő szellőzést a tankol-
áshoz vagy az üzemanyag keveréséhez.
Üzemanyag
• Használjon jóminőségű, legalább 89 oktános
benzint.
• Alkalmazzon kétütemű motorolajat 1:25 – 1:50
közötti keverési arányban. Az arányt az olaj
csomagolásán találja vagy kérdezze meg
HITACHI márkakereskedőjét.
• Csak Kalifornia államban: a keverési arány
1:50.
• Ha nem áll rendelkezésre kétütemű motorolaj,
használjon antioxidánssal kevert minőségi
olajat, amit kifejezetten léghűtéses, kétütemű
motorokhoz ajánlanak (JASO FC GRADE OIL
vagy ISO EGC GRADE). Ne használjon BIA
vagy TCW (kétütemű, vízhűtéses típusú) kevert
olajat.
• Soha ne használjon többfokozatú (10 W/30)
vagy fáradt olajat.
• A benzint és az olajat mindig előre keverje
össze, egy tiszta edényben.
Először töltse bele a bekeverendő benzin felét.
Ez után öntse bele az összes olajat. Alaposan
keverje (rázza) össze. Adja hozzá a maradék
benzint. Még egyszer alaposan keverje (rázza)
össze, mielőtt a tankba töltené.
2-1. ábra
2-2. ábra
2-4. ábra
Üzemanyag betöltés
FIGYELEM! (2-1B. ábra)
• Tankolás előtt mindig kapcsolja ki a motort.
• Lassan nyissa ki a tanksapkát (1), hogy az
esetleges túlnyomás távozhasson.
• Tankolás után alaposan zárja le a tanksap-
kát.
• Legalább 3 m-re távolodjon el a tankolás
helyétől a motor indításához.
Tankolás előtt gondosan tisztítsa meg a
tanksapka környékét, nehogy szennyeződés
kerüljön az üzemanyagba. Feltöltés előtt rázza
össze az üzemanyagot, hogy alaposan el legyen
keverve.
A lánc olajozása (2-1B. ábra)
Töltse fel láncolajjal (2). Használjon jóminőségű
láncolajat. Ha a motor működik automatikusan
adagolja az olajat.
MEGJEGYZÉS!
Ha benzint (1) vagy olajat (2) tölt be, úgy tegye le
a gépet, hogy a töltőnyílások felfelé álljanak.
(2-1B. ábra)
A LÁNCOLAJ ADAGOLÁS BEÁLLÍTÁSA
Az adagolt láncolaj mennyisége gyárilag a
legnagyobb értékre van állítva. A használati
feltételeknek megfelelően állítsa be az olaj
adagolását.
Az adagoló csavar (1) óramutató járásával
ellentétes irányba forgatása csökkenti, a másik
irányba történő forgatása növeli az adagolt olaj
mennyiségét. (2-1C. ábra)
Ne próbálja a csavar túlforgatni a
szintjelöléseken.
2-1B. ábra
2-2B. ábra
Indítás (2-2, 2B, 3, 4, 4B. ábra)
FIGYELEM!
Ha a motort a gázkar benyomott reteszével
indítja, a motor fordulatszáma elég magas
lesz ahhoz, hogy megforgassa a láncot.
VIGYÁZAT!
Indítás előtt győződjön meg arról, hogy a
láncfék ki van engedve (ha van ilyen a készülék-
ben) és a penge / lánc nem ér hozzá semmihez.
1. A gyújtáskapcsolót (1) kapcsolja ON állásba.
(2-2. ábra)
2-4B. ábra
* Nyomja be a dekompresszort (1) (ha van
ilyen a készülékben. Ez magától visszaugrik,
ha a motor elindul). (2-2B. ábra)
2. Teljesen húzza ki a szivató gombot. Ez
automatikusan indítási helyzetben rögzíti a
gázt. (2-3. ábra)
3. Lassan húzza ki az indítókötelet addig, amíg
ellenállás érez, majd határozottan rántsa
meg. Ügyeljen közben arra, hogy jól fogja a
fogantyút és na hagyja hátravágódni. (2-4.
ábra)
4. Ha benyomott biztonsági reteszelővel (2)
hallja, hogy a motor indulni akar, húzza meg
a gázkart (4). Ez indítási állásból üzemibe
engedi a gázkart és automatikusan üzemi
helyzetbe állítja a szivatót. (2-4B. ábra)
5. A fent leírt módon indítsa az indítókötéllel a
gépet.
MEGJEGYZÉS!
Ha a motor nem indul, ismételje meg a 2 – 5.
lépéseket.
6. A motor elindulása után adjon pár gázfröcc-
söt és hagyja 2-3 percig melegedni a motort,
mielőtt terhelésnek tenné ki.
A meleg motor indítása
1. A gyújtáskapcsolót kapcsolja ON állásba.
Nyomja be a dekompresszort és húzza meg
az indítókötelet.
2. Ha a motor nem indul könnyedén, ismét
nyomja meg a dekompresszort, húzza ki
teljesen a szivatót majd tolja vissza. Ez az
indítási helyzetben rögzíti a gázt. Húzza meg
az indítókötelet.
MEGJEGYZÉS!
Ha még mindig ne indul a motor, kövesse a
hidegindításnál leírt lépéseket.
2-1C. ábra
2-3. ábra
H
U
HU-7