66 Elektrische Installation
Isolation der Baugruppe prüfen
Frequenzumrichter
An keinem Teil des Frequenzumrichters dürfen Spannungstoleranzprüfungen oder Prü-
fungen des Isolationswiderstands durchgeführt werden, da der Frequenzumrichter
dadurch beschädigt werden kann. Die Isolation wurde bei jedem Frequenzumrichter
zwischen Hauptkreis und Gehäuse werksseitig geprüft. Außerdem sind im Inneren des
Frequenzumrichters spannungsbegrenzende Schaltkreise, die die Prüfspannung auto-
matisch verringern.
Einspeisekabel
Die Isolation der Einspeisekabel nach den örtlichen Vorschriften vor Anschluss an
den Frequenzumrichter prüfen.
Motor und Motorkabel
Die Isolation des Motors und des Motorkabels folgendermaßen prüfen:
1. Prüfen Sie, ob das Motorkabel von den Ausgangsklemmen T1/U, T2/V und T3/W
des Frequenzumrichters abgeklemmt ist.
2. Den Isolationswiderstand zwischen jedem Phasenleiter und zwischen jedem Pha-
senleiter und dem PE-Leiter messen. Verwenden Sie eine Messspannung von
1000 V DC. Der Isolationswiderstand eines Motors muss höher sein als 100 MOhm
(Referenzwert bei 25 °C bzw. 77 °F). Die Isolationswiderstände anderer Motoren
entnehmen Sie bitte der Anleitung des Herstellers.
Hinweis: Feuchtigkeit innerhalb des Motorgehäuses reduziert den Isolationswi-
derstand. Bei Verdacht auf Feuchtigkeit den Motor trocknen und die Messung
wiederholen.
1000 V DC,
> 100 MOhm
Ohm
U1
M
U1-V1, U1-W1, V1-W1
V1
3~
U1-PE, V1-PE, W1-PE
W1
PE