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10. Einen gleichmäßigen Anzug der Zentrierbolzen gewährleisten, indem die Muttern in
diagonal gegenüberliegenden Paaren schrittweise auf ein Anzugsmoment von 70,0 ± 5 N-m
(52,0 ± 4 ft-lbs) festgezogen werden.
Modell 52 O-Ring-, Führungsring- und Stangenabstreiferaustausch – Ausfahren bei Luftbeaufschlagung
ohne Handrad
WARNUNG QUETSCHGEFAHR
1. Die Luftversorgung des Antriebs ausschalten und den Prozessdruck vom Ventil abtrennen.
2. Die Luftversorgungsleitung von der Kopfplatte (17) (Abbildung 9 auf Seite 27) trennen.
3. Zeigerhebel (23), geteilte Klemme (22), Sechskantbolzen (24) und Federringe (25) entfernen.
4. Die Sechskantmuttern (20), Federringe (29) und Zentrierbolzen (19) entfernen.
5. Kopfplatte (17) und Zylinderrohr (14) entfernen und dabei jeglichen horizontalen
Fluchtungsfehler vermeiden.
6. Den O-Ring (21) auf der Kopfplatte (17) und den O-Ring (21) und Führungsring (16) auf der
Kolbenplatte (15) durch neue Teile ersetzen. Die O-Ringe und den Führungsring mit
Silikonfett (oder gleichwertigem Mittel) beschichten.
7. Die Kolbenplattenbaugruppe (15) drehen, bis die Fase in der Druckmutter (12) mit der
Anschlaghülsenöffnung in der Kolbenplattenbaugruppe fluchtet.
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=GE Oil & Gas
Beim Zusammenbau bzw. bei der Wartung und beim Betrieb unter
bestimmten Umständen müssen die Bediener oder Techniker
vorsichtig sein und auf alle möglichen Quetschstellen oder
Bereiche achten, in denen es bewegliche oder gleitende
Bauteile gibt.
Bei der Handhabung des Zylinderrohrs (14) vorsichtig sein, da die
VORSICHT
Kolbenplattenbaugruppe (15) herausfallen kann (siehe "Modell 51
O-Ring-, Führungsringaustausch – doppeltwirkend mit/ohne
Handrad" auf Seite 32).
Anschlaghül
senöffnung
Fase der
Druckmutter
Abbildung 14 Anschlaghülsenöffnung
© 2014 General Electric Company. Alle Rechte vorbehalten.
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