Selbstlernfunktion Der Betriebszeiten; Für Jeden Flügel Wird Ein Öffnungsmanöver Durchgeführt; Funktionsweise Des Hindernissensors - V2 CITY2+BC Handbuch

SELBSTLERNFUNKTION DER
BETRIEBSZEITEN
Dieses Menü ermöglicht es, automatisch im Selbstlernverfahren
die zum Öffnen und Schließen erforderlichen Zeiten zu erfassen.
Während dieser Phase speichert die Steuerung auch die Werte
der zum Öffnen und Schließen des Tors notwendigen Kräfte:
diese Werte werden verwendet, wenn der Hindernissensor
aktiviert wird. Außerdem werden die Positionen der Encoder
gespeichert, insofern diese aktiviert wurden.
ACHTUNG: vor dem nächsten Schritt sicherstellen,
dass die Endanschläge und Encoder korrekt installiert
wurden.
Endanschlag und Encoder müssen, insofern installiert, über
die entsprechenden Menüs aktiviert werden.
1. Taste MENU gedrückt halten bis am Display -APP angezeigt
wird
2. Taste MENU loslassen: Display zeigt ESC (Taste MENU nur
drücken, wenn man dieses Menü verlassen möchte) an
3. Taste DOWN drücken: Display zeigt t.LAv an
4. Taste MENU drücken, um den Selbstlernzyklus der
Betriebszeiten zu starten:
ACHTUNG: die Prozedur ist unterschiedlich je nach Anzahl der
Flügel und der installierten Steuervorrichtungen des Hubs.
Wenn weder Endanschläge noch Encoder installiert wurden,
werden nur die Punkte 4.4 und 4.5 ausgeführt.
Wenn nur ein einziger Motor (t.AP2 = 0) vorhanden ist, beginnt
die Prozedur bei Punkt 4.3
4.1 Flügel 1 wird einige Sekunden lang geöffnet
4.2 Flügel 2 wird so lange geschlossen bis eine der folgenden
Bedingungen eintritt:
- er begegnet dem Endanschlag
- der Hindernissensor oder der Encoder erkennen, dass
Flügel blockiert ist
- START-Befehl wird gegeben
Diese Position wird gespeichert als Schließpunkt des Flügels 2
4.3 Flügel 1 wird solange geschlossen bis eine der in Punkt 4.2
aufgeführten Bedingungen eintritt.
Diese Position wird gespeichert als Schließpunkt des Flügels 1
4.4 Für jeden Flügel wird ein Öffnungsmanöver durchgeführt;
die Operation endet, wenn eine der in Punkt 4.2
aufgeführten Bedingungen eintritt (der erste START stoppt
Flügel 1, der zweite START stoppt Flügel 2).
Die verwendete Zeit wird als Öffnungszeit gespeichert.
4.5 Für jeden Flügel wird ein Schließmanöver durchgeführt; die
Operation endet, wenn eine der in Punkt 4.2 aufgeführten
Bedingungen eintritt oder die Schließposition erreicht wird.
Die verwendete Zeit wird als Schließzeit gespeichert.
5. Am Display wird der für den Hindernissensor des Motors 1
empfohlene Wert angezeigt. Wenn innerhalb 20 Sekunden
keine Operation durchgeführt wird, verlässt die Steuerung den
Programmiermodus ohne den empfohlenen Wert zu speichern.
6. Der empfohlene Wert kann mit den Tasten UP und DOWN
geändert werden; indem man die Taste MENU drückt, wird
der angezeigte Wert gespeichert und am Display SEn1
angezeigt
7. Taste DOWN drücken: am Display wird SEn2 angezeigt; Taste
MENU drücken, um den empfohlenen Wert für den
Hindernissensor des Motors 2 anzuzeigen, der analog zu
Sen1 geändert werden kann.
8. Taste DOWN gedrückt halten bis das Display FinE anzeigt,
dann Taste MENU drücken, Option Si wählen und Taste
MENU drücken, um die Programmierung zu verlassen und den
Wert der Sensoren zu speichern.
ACHTUNG: Wenn man die Steuerung durch Timeout
verlässt (nach 1 Minute), kehren die Hindernissensoren zu
dem Wert zurück, auf den sie vor der Durchführung der
Selbstlernfunktion eingestellt waren (entsprechend den
Defaultwerten sind die Sensoren deaktiviert).
Die Öffnungs- und Schließzeiten und die Positionen der Encoder
werden dagegen stets gespeichert.
FUNKTIONSWEISE DES
HINDERNISSENSORS
Die Steuerung CITY2+ ist mit einem raffinierten System
ausgestattet, das es ermöglicht, zu erkennen, ob die Bewegung
des Tors durch ein Hindernis blockiert wird. Dieses System basiert
auf der Messung der Stromaufnahme des Motors: eine plötzliche
Erhöhung der Stromaufnahme weist auf die Präsenz eines
Hindernisses hin.
ACHTUNG: der Hindernissensor wird per Default
deaktiviert und muss über die entsprechenden
Menüoptionen SEn1 und SEn2 aktiviert werden
Die Erkennung erfolgt sowohl während des normalen Laufs des
Tors als auch während der Verlangsamung; die Schwelle des
Sensors wird automatisch angepasst.
ACHTUNG: wenn sowohl Endanschlag als auch
Verlangsamung deaktiviert sind, unterbricht die Steuerung
bei Erkennung eines Hindernisses die laufende Öffnungs-
oder Schließphase, ohne eine Bewegungsumkehr
durchzuführen.
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