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ERFORDERLICHE FAHRFERTIGKEITEN UND ÜBUNGEN
Wenden mit dem Spyder Roadster
ist anders als mit einem Motorrad.
Das Fahrzeug neigt sich nicht bei
Kurvenfahrt. Sie müssen möglicher-
weise Ihr Körpergewicht zur Innen-
seite der Kurve verschieben, um
eine angenehme Haltung auf dem
Fahrzeug zu bewahren. Sie müssen
mehr Kraft für die Drehung des
Lenkers aufbringen als es bei ei-
nem Motorrad nötig wäre. Aller-
dings ist das Anhalten während des
Kurvenfahrens einfacher als bei ei-
nem Motorrad.
Tipps für zusätzliche Übungen
-
Nachdem Sie das Kurvenfahren
in einer Richtung beherrschen,
versuchen Sie den Kurs anders-
herum zu fahren. Achten Sie
darauf, nicht mehr Gas als ge-
wollt zu geben, wenn Sie nach
links fahren.
-
Halten Sie am Scheitelpunkt an,
um das Verhalten des Fahr-
zeugs bei der Benutzung der
Bremsen in einer Kurve kennen
zu lernen.
5) Schnelle Stopps
Amaç
-
Vertrautwerden
Bremsvermögen
zeugs.
-
Lernen, die Bremsen mit maxi-
maler Kraft zu betätigen.
Anleitung
Diese Übung ähnelt denen, die Sie
zuvor durchgeführt haben, abgese-
hen davon, dass Sie die Bremse
fester betätigen und schließlich so
hart wie möglich abbremsen. Das
Antiblockiersystem (ABS) verhin-
dert das Blockieren der Räder und
hilft bei der Bewahrung der Lenk-
kontrolle, während die maximale
Bremskraft
angewendet
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Wenn Sie den SE6 rapid anhalten,
nehmen Sie immer das Gas voll-
ständig zurück. Wenn Sie Gas ge-
ben und gleichzeitig die Bremse
betätigen, verlängert sich der
Bremsweg.
-
-
-
mit
dem
des
Fahr-
wird.
Starten Sie an einem Ende der
Geraden und beschleunigen Sie
auf 8 km/h.
Nehmen Sie auf halber Strecke
das Gas vollständig weg und
bremsen Sie plötzlich. Pumpen
Sie die Bremse nicht, das ABS
verhindert das Blockieren der
Räder.
Halten Sie den Kopf sowie die
Augen erhoben und den Lenker
gerade. Lassen Sie die Bremse
nicht los, bevor das Fahrzeug
stillsteht.
Wiederholen Sie die Übung,
wobei Sie die Geschwindigkeit
erhöhen und härter bremsen.
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