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PRIMÄRE BEDIENELEMENTE
Um die Motordrehzahl zu senken,
drehen Sie den Gasdrehgriff wie
abgebildet (heben Sie Ihr Handge-
lenk an).
VERMINDERUNG DER MOTORDREH-
ZAHL
Der Gasdrehgriff ist federbelastet
und sollte in die Leerlaufstellung
zurückkehren, wenn er losgelassen
wird.
HINWEIS: Dieses Fahrzeug ist mit
einer ETC (elektronische Drossel-
steuerung) ausgerüstet. Die Dros-
selklappen im Drosselklappenge-
häuse werden elektronisch gesteu-
ert und können unabhängig von der
Stellung des Gasdrehgriffs geöffnet
oder geschlossen werden. (Das
Fahrzeugstabilisierungssystem
[VSS] kann das Fahrzeug niemals
beschleunigen. Es kann nur die
Drosselklappe zur Verminderung
der Motorbremswirkung auf glatten
Oberflächen etwas öffnen. Das
verhindert das Rutschen des hinte-
ren Reifens beim Bremsen des
Motors oder plötzlichen Herunter-
schalten.) Es kann passieren, dass
das VSS (Fahrzeugstabilitätssys-
tem) zum Aufrechterhalten der
Stabilität ein Beschleunigen des
Motors verhindert, um die Stabilität
zu bewahren. Sobald sich das
Fahrzeug stabilisiert hat, nimmt die
Motordrehzahl wieder zu, wenn Sie
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weiterhin Gas geben. Der beschrie-
bene Vorgang macht sich als "ver-
zögerte" Beschleunigung bemerk-
bar.
3) Kupplungshebel
(Modell SM6)
Der Kupplungshebel befindet sich
vor dem linken Handgriff. Die
Kupplung steuert die Kraftübertra-
gung vom Motor auf das Hinterrad.
Der Hebel wird gedrückt, um die
Kraftübertragung auszurücken, und
losgelassen, um sie einzurücken.
Einstellung der
Kupplungshebelposition
Für den Abstand zwischen Kupp-
lungshebel und Handgriff stehen
Ihnen vier Stellungen zur Verfü-
gung: Stellung 1 (größter Abstand)
bis Stellung 4 (kleinster Abstand).
1. Drücken Sie den Kupplungshe-
bel nach vorn, um die Einstell-
scheibe zu lösen. Halten Sie
den Kupplungshebel in dieser
Stellung.
2. Drehen Sie die Einstellscheibe
in die gewünschte Stellung.
Richten Sie die Zahl auf der
Einstellscheibe mit dem Punkt
auf dem Hebel aus.
3. Lassen Sie den Kupplungshebel
los.
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