Inhaltsverzeichnis
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Typ
Ölfilter
Motoröl-
fassung-
Schmierung
sver-
mögen
Empfohlenes Motoröl
Typ
Flüssigkeit
Typ
Kupplung
Einrückung
Abwürgen
Abgassystem
Luftfilter
Motor
Übertragung/HCM
SE6
Ölwechsel mit
neuem
SM6
Motorölfilter
Ölwechsel mit
neuem
Motorölfilter
SE6
Ölwechsel mit
neuem
Getriebeölfilter
SM6
SE6
TECHNISCHE DATEN
Trockensumpf mit separatem Öltank und
Ölkühler
BRP Rotax-Mikroglasfaser,
austauschbar
BRP Rotax mehrlagiger
Oberflächenfilter, austauschbar
4,5 L
4,7 L
4,9 L
Verwenden Sie das XPS 4-TAKT
SYNTHETISCHE
MISCHÖL (T/N 293 600 121) oder ein
5W-40 halb-synthetisches (Minimum)
oder synthetisches Motorradöl, das die
Anforderungen der
API-Service-Klassifizierung SL, SJ, SM
oder SN erfüllt.
Mehrscheiben-Nasskupplung, manueller
Betrieb durch einen Hydraulikkolben
DOT-4-Bremsflüssigkeit
Hydraulikkupplung +
Mehrscheiben-Nasskupplung,
automatische Steuerung durch TCM
Ca. 1.100 RPM
Ca. 2.800 +/- 200 RPM
(durch TCM automatisch gesteuert)
3 in 1-Krümmer, Hauptauspuff mit
Katalysator, mit Nebenauspuff
Papierelement
191
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