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Ölstand zwischen unterer (MIN)
und oberer (MAX) Markierung:
1. Fügen Sie kein Öl hinzu.
2. Ziehen Sie den Ölmessstab or-
dentlich fest.
3. Befestigen Sie die Wartungsab-
deckung auf der rechten Seite.
Ölstandsanpassung unter der
MIN-Markierung:
1. Etwa 500 ml des empfohlenen
Öls nachfüllen.
HINWEIS: Die Ölmenge zwischen
den MIN- und MAX-Markierungen
beträgt 500 ml.
2. Motor neu starten und 10 Minu-
ten im Leerlauf laufen lassen.
WARNUNG
Abgas enthält giftiges Kohlen-
monoxid, das sich in einem ge-
schlossenen oder schlecht belüf-
teten Bereich rasch ansammeln
kann. Das Einatmen kann zu
schweren Verletzungen oder
sogar zum Tod führen. Lassen
Sie den Motor nur in einem of-
fenen, gut belüfteten Bereich
laufen.
ZUR BEACHTUNG
nem kalten Motor der Ölstand
angepasst, führt dies zu einer
Überfüllung.
3. Schalten Sie den Motor aus.
HINWEIS: Die Überprüfung des
Motorölstands muss innerhalb von
2 Minuten nach Ausschalten des
Motors erfolgen.
4. Überprüfen Sie erneut den Öl-
stand.
5. Wiederholen Sie die obigen
Schritte, bis der Ölstand zwi-
schen der unteren und oberen
Markierung des Messstabs
liegt. Nicht überfüllen.
Wird bei ei-
WARTUNGSMAßNAHMEN
6. Ziehen Sie den Ölmessstab or-
dentlich fest.
7. Befestigen Sie die Wartungsab-
deckung auf der rechten Seite.
Motoröl und Motorölfilter
wechseln.
1. Stellen Sie das Fahrzeug vor
dem Ölwechsel auf eine ebene
Fläche.
ZUR BEACHTUNG
Motorölfilter müssen zur glei-
chen Zeit ausgewechselt werden.
Der Ölwechsel sollte ausgeführt
werden, wenn der Motor warm
ist.
VORSICHT Das Öl kann sehr
heiß sein.
2. Entfernen Sie die folgenden
Karosserieteile rechts. Siehe
Unterabschnitt KAROSSERIE :
-
Seitliche Wartungsabde-
ckung
-
Seitliches Karosserieteil
3. Reinigen Sie den Bereich an der
Ablassschraube unter der Öl-
wannenabdeckung.
4. Stellen Sie eine Auffangschale
unter die Ölwannenabdeckung.
5. Schrauben Sie die Ölablass-
schraube am Motor heraus und
entsorgen Sie den Dichtring und
die O-Ringe.
TYPISCH
1. Ablaufstopfen
6. Nehmen Sie den Messstab
heraus.
Motoröl und
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