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SEW-Eurodrive X...100 Serie Montage- Und Betriebsanleitung Seite 66

Explosionsgeschuetzte industriegetriebe p-x serie, drehmomentklassen von 100 knm bis 500 knm
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Inhaltsverzeichnis

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Installation/Montage
6
Wichtige Hinweise
66
Montage- und Betriebsanleitung – Baureihe P-X
VORSICHT
Gefahr durch Schmiermittelaustritt aus beschädigten Dichtungen und am Entlüfter.
Leichte Körperverletzungen.
Überprüfen Sie das Getriebe und die Anbauteile ob Schmiermittel austritt.
Die Dichtungen dürfen nicht mit Reinigungsmittel in Kontakt kommen, da die
Dichtungen durch den Kontakt mit Reinigungsmittel beschädigt werden können.
Schützen Sie den Entlüfter gegen Beschädigung.
Versichern Sie sich, dass sich nicht zu viel Öl im Getriebe befindet. Bei zu ho-
hem Ölstand und einer Wärmezunahme kann Schmiermittel am Entlüfter austre-
ten.
VORSICHT
Gefahr durch hervorstehende Teile.
Leichte Körperverletzungen.
Getriebe und Anbauteile dürfen nicht in den Gehweg ragen.
ACHTUNG
Beim Getriebeanlauf unterhalb der zulässigen Umgebungstemperatur kann das Ge-
triebe beschädigt werden.
Mögliche Sachschäden.
Beachten Sie, vor der Inbetriebnahme muss das Öl auf die angegebene Tempe-
ratur aufgeheizt werden.
ACHTUNG
Durch unsachgemäße Installation und Montage kann das Getriebe beschädigt wer-
den.
Mögliche Sachschäden.
Beachten Sie die folgenden Hinweise.
Achten Sie darauf, dass betreiberseitige Anbauten für die Belastung ausgelegt
sind.
Die Getriebe werden standardmäßig ohne Ölfüllung geliefert.
Auf dem Typenschild sind die wichtigsten technischen Daten vermerkt.
Zusätzliche Daten für den Betrieb sind in Zeichnungen, Auftragsbestätigung oder
einer auftragsspezifischen Dokumentation aufgeführt.
Ein
Raumlagenwechsel
SEW‑EURODRIVE erfolgen. Ohne vorherige Rücksprache erlischt die Gewähr-
leistung.
Beachten Sie, dass es sich bei der Ölmengenangabe auf dem Typenschild um
einen Ca.-Wert handelt. Entscheidend für die korrekte Ölmenge sind die Markie-
rungen am Ölmess-Stab oder am Ölniveauglas.
Ohne Rücksprache mit SEW‑EURODRIVE dürfen Sie das Getriebe und alle seine
Anbauteile nicht verändern.
Achten Sie darauf, dass Ölkontroll- und Ölablass-Schrauben sowie Entlüftungs-
schraube frei zugänglich sind!
darf
nur
nach
vorheriger
Rücksprache
mit

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