Aufbau von Optionen
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Rücklaufsperre/BS
4.6
Rücklaufsperre/BS
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Montage- und Betriebsanleitung – Baureihe P-X
Die Rücklaufsperre [1] dient dazu, unerwünschte Drehrichtungen zu vermeiden. Im
Betrieb ist dann nur noch die festgelegte Drehrichtung möglich.
Die Rücklaufsperre arbeitet mit fliehkraftabhebenden Klemmkörpern. Wenn die Abhe-
bedrehzahl erreicht ist, heben die Klemmkörper vollständig von der Kontaktfläche des
Außenrings ab. Die Schmierung der Rücklaufsperre erfolgt mit dem Getriebeöl.
CW
Die Drehrichtung wird mit Blick auf die Abtriebswelle (LSS) definiert.
•
CW = Rechtslauf
•
CCW = Linkslauf
Die zulässige Drehrichtung [2] ist auf dem Gehäuse gekennzeichnet.
Bei abweichenden Anforderungen halten Sie bitte Rücksprache mit SEW-
EURODRIVE.
Beachten Sie, dass bei Betrieb unterhalb der Abhebedrehzahl, in der Rücklaufsperre
Verschleiß auftreten kann.
Zur Festlegung der Wartungsintervalle halten Sie bitte grundsätzlich Rücksprache
mit SEW-EURODRIVE bei:
•
Drehzahlen an der Antriebswelle n
•
oder bei folgenden Getriebeausführungen:
n
1
-1
min
950...1150
n
= Antriebsdrehzahl (HSS)
1
HINWEIS
Vorschaltgetriebe X2K mit einer Getriebeübersetzung i
wahltabellen mit einem * gekennzeichnet.
CCW
-1
< 950 min
1
Baugröße
X2K100..170 i
i
= Nominelle Getriebeübersetzung
N
N
[2]
[1]
[2]
14645541643
≥ 10
N
≥ 10 sind im Kapitel Aus-