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SEW-Eurodrive X...100 Serie Montage- Und Betriebsanleitung Seite 96

Explosionsgeschuetzte industriegetriebe p-x serie, drehmomentklassen von 100 knm bis 500 knm
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Installation/Montage
6
Kupplungen
Messmittel
Fühlerlehre
Feinmessuhr
96
Montage- und Betriebsanleitung – Baureihe P-X
Die nachfolgende Tabelle zeigt verschiedene Methoden zur Messung der verschiede-
nen Toleranzen.
Winkelversatz
a
D
Diese Messmethode liefert nur dann ein ge-
naues Ergebnis, wenn die Abweichung der
Kupplungsstirnflächen durch Drehen beider
Kupplungshälften um 180° beseitigt und
danach der Mittelwert der Differenz (a1–
a2) berechnet wird.
a1
a
D
Voraussetzung bei dieser Messmethode ist,
dass die Wellenlager während der Wellen-
drehung kein Axialspiel haben. Ist diese
Bedingung nicht erfüllt, muss das Axialspiel
zwischen den Stirnflächen der Kupplungs-
hälften beseitigt werden. Alternativ können
zwei Feinmessuhren auf den gegenüberlie-
genden Seiten der Kupplung verwendet
werden (zur Berechnung der Differenz der
Messuhren beim Drehen der Kupplung).
a1
a
a2
Die Abbildung zeigt das Ausmessen des
Achsversatzes mit einem Abrichtlineal. Die
zulässigen Werte für den Achsversatz sind
in der Regel so gering, dass es empfeh-
lenswert ist, mit einer Feinmessuhr zu ar-
beiten. Dreht man eine Kupplungshälfte zu-
sammen mit der Feinmessuhr und halbiert
die Maßabweichungen, ergibt die auf der
Messuhr angezeigte Abweichung die Ver-
lagerung (Maß "b"), in der der Achsversatz
der anderen Kupplungshälfte enthalten ist.
a
f2
f1
a2
Die Abbildung zeigt das Ausmessen des
Achsversatzes mit einer genaueren Mess-
methode, wie oben beschrieben. Die Kupp-
lungshälften werden gemeinsam gedreht,
ohne dass die Spitze der Messuhr auf der
Messfläche gleitet. Durch Halbieren der auf
der Messuhr angezeigten Abweichung er-
hält man den Achsversatz (Maß "b").
Achsversatz
b
f 2
f 1
b
f 2
f 1

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