Batería; Almacenamiento Y Transporte; Puesta En Servicio; Montaje Y Desmontaje - Ammann ARW 65 1B40 Originalbetriebsanleitung

8. Batería
Es imprescindible seguir las instruccio-
nes de este manual de instrucciones y las
de la batería.
Siempre que realice trabajos en la batería
use protección ocular.
Mantener a los menores lejos de ácidos,
baterías y equipos de carga.
Peligro de explosión:
Ÿ Al cargar baterías se genera una mez-
cla de gas detonante altamente explo-
sivo, por eso:

8.0.1 Almacenamiento y transporte

• Las baterías que no están rellenadas no precisan ningún
mantenimiento.
• Las baterías rellenas deben ser almacenadas siempre carga-
das y en un lugar fresco (pero no en la nevera ni en el conge-
lador).
• Controlar con regularidad el estado de la carga o usar equipos
de mantenimiento de la carga.
• Recargar las baterías rellenas con un espesor de ácido de
1,21 kg/l o bien 12,3 V tensión de reposo o si el indicador del
nivel de carga emite una señal óptica (véase punto 7.0.4).
• Las baterías llenas deben ser transportadas y almacenadas
de pie, aseguradas contra volqueo y contra cortocircuito,
pues sino podría escapar ácido.

8.0.2 Puesta en servicio

• Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad.
• Las baterías que se suministran rellenas están listas para
operar. Instalar únicamente baterías con suficiente carga,
como mínimo 12,50 V de tensión de reposo.
• Extraer los tapones de cierre. Rellenar las células individuales
de la batería con ácido sulfúrico conforme a DIN IEC60933 - 1
de 1,28 kg/l de densidad; hasta la marca del máx.
• Deje reposar la batería durante 15 minutos, volcarla ligera-
mente varias veces y si fuese necesario rellenar con más
ácido.
• Atornillar o presionar firmemente los tapones de cierre.
• Limpiar las salpicaduras de ácido que se hayan ocasionado.
• Si la batería no tiene suficiente potencia para arrancar por
temperaturas muy bajas o por malas condiciones de
almacenamiento, debe recargarla (véase punto 7.0.4).
¡Está estrictamente prohibido el fuego,
las chispas, luz y fuego directos y fu-
mar!
Ÿ
Evite la formación de chispas al tratar
cables y equipos eléctricos.
Ÿ
Evitar los cortocircuitos.
Ÿ
Evitar las cargas electro estáticas.
Peligro de causticación:
El ácido de batería es altamente corrosi-
vo, por eso:
Ÿ
Siempre que realice trabajos en la bate-
ría use guantes y gafas de protección.
Ÿ
No bascular o volcar la batería, de los
orificios de salida del gas puede salir
ácido.
Primeros auxilios
Ÿ
¡Aclarar inmediatamente las salpicadu-
ras de ácido en los ojos con agua clara
durante varios minutos! Después consul-
tar sin demora a un facultativo.
Ÿ
Neutralizar inmediatamente las salpica-
duras de ácido en la ropa o en la piel con
un neutralizador de ácido o con agua
jabonosa y aclarar con mucha agua.
Ÿ ¡En caso de haber ingerido ácido, con-
sulte inmediatamente a un médico!

8.0.3 Montaje y desmontaje

• Antes de desmontar la batería desconecte el motor y todos
los consumidores de corriente.
• Cuando las desmonte desconecte primero el polo negativo (-)
y después el positivo (+).
• Limpie los polos de las baterías y los de los bornes y trátelos
con grasa sin ácido.
• Tense la batería (use el dispositivo original de sujeción).
• Elimine la caperuza de protección del polo positivo después
de instalar la batería en el coche, cuando la conecte y coló-
quelo en el polo de la batería sustituida, para evitar cortocir-
cuitos y chispas.
• Cuando la instale conecte primero el polo positivo (+) y de-
spués el negativo (-).
• Controle que los bornes de los polos estén bien asentados.
• Usar los componentes montados de la batería sustituida, ta-
les como las cubiertas de los polos, los codos, las conexiones
de las mangueras, los tapones ciegos y los soportes de los
bornes (donde los haya) y conectarlos del mismo modo.
• Dejar como mínimo 1 orificio de salida del gas, pues sino co-
rre peligro de explosión, eso que sigue vigente en el transpor-
te de la batería usada.
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Advertencia:
Ÿ
No exponga las baterías a la luz directa
del sol sin ninguna protección (la carca-
sa se puede romper).
Ÿ
Las baterías descargadas se pueden
congelar (temperatura del congelación
del ácido con la batería completamente
llena a - 70ºC, con el 50% de la carga a
-15ºC). ¡La carcasa no es estanca!
Eliminación:
Ÿ
Depositar las baterías usadas en un
lugar de recolección para este propósi-
to.
Ÿ
Para el transporte respete las indica-
ciones del punto 1.
Ÿ
¡No elimine nunca las baterías usadas
con los desperdicios domésticos!
Ÿ
Transporte las baterías dañadas en
recipientes adecuados (pérdida de
ácido).