Sistema Hidráulico - Ammann ARW 65 1B40 Originalbetriebsanleitung

6.6.7 Excitador
El excitador es ampliamente exento de mantenimiento. El aceite
sólo se ha de cambiar al hacer la reparación del excitador.
B6599027.cdr
Periódicamente se ha de controlar el nivel del aceite, para lo que
se ha de abrir el tornillo de control (1). De ser necesario, se ha de
rellenar hasta el borde superior del agujero de control.
1
6.7 Sistema hidráulico
Antes de realizar trabajos en la hidráulica, dejar
sin presión el sistema.
Realizar el cambio de aceite con el aceite caliente,
Atención
según el plan de engrase y la tabla de lubricantes.
No hacer funcionar el motor jamás cuando se ha
purgado el aceite hidráulico.
Cambiar inmediatamente las juntas deterioradas.
En cada cambio de aceite hidráulico, cambiar el
elemento del filtro de retorno y el filtro de ventila-
ción.
Recoger el aceite hidráulico rebosado y eliminarlo
de modo que no contamine el medio ambiente.
Medio
6.7.1 Conductos hidráulicos de tubo flexible
B8299325.cdr
1 Nº de artículo Ammann
2 Fabricante / mes y año de fabricación
3 Presión máx. de trabajo
Es muy importante que un técnico especialista (con conocimien-
tos de hidráulica) inspeccione la capacidad de funcionamiento
de los conductos hidráulicos de tubo flexible a intervalos regula-
res (por lo menos una vez al año).
Los conductos hidráulicos de tubo flexible se deben cambiar in-
mediatamente si:
• Presentan daños en la capa exterior hasta la interior (lugares
de desgaste, grietas, cortes, etc.).
• La capa exterior se ha vuelto frágil (formación de grietas en la
cubierta del tubo flexible).
• Presentan deformaciones que no se corresponden con la for-
ma natural del tubo flexible, tanto en estado sin presión como
con presión (p. ej., separación de las capas, formación de
burbujas, lugares aplastados, lugares doblados).
• Presentan vías de escape.
• Presentan daños o deformaciones en la valvulería del tubo
flexible (menoscabo de la función de obturación).
• Se sale el tubo flexible de la valvulería.
• La valvulería presenta corrosión (menoscabo del funciona-
miento y de la estabilidad).
• Se han montado incorrectamente.
• Se sobrepasa la vida útil de 6 años como máx.
98
6. Mantenimiento
1
2
3