Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Opětovné spuštění motoru, který je ještě teplý z
předchozího provozu, nevyžaduje obvykle použití
sytiče.
1. Nastavte plynovou páčku na horním madlu do
polohy napůl otevřeno.
2. Poté pevně držte madlo startéru a lanko o kousek
povytáhněte, až ucítíte odpor.
3. Poté jedním pohybem rychle vytáhněte lanko a
nechte je opět pomalu navinout. Nenechte lanko,
aby se vrátilo rychle.
Provoz
Po zahřátí motoru zatáhněte za plynovou páčkou,
abyste zvýšili otáčky motoru.
Stiskněte levou horní páčku směrem dolů, abyste
aktivovali otáčení kartáče.
Stiskněte pravou horní páčku směrem dolů pro po-
hyb vpřed nebo zatáhněte pravou spodní páčku na-
horu pro zpětný pohyb.
Zametací stroj je vybavený bezpečnostním zaříze-
ním k samočinnému zastavení (mrtvý muž), což zna-
mená, že když páčku pustíte, kartáč a stroj se za-
staví.
V případě nehody byste měli páčku pustit co nejrych-
leji a vypnout motor.
Kartáč lze naklonit o 20° do obou stran. Stiskněte
řídicí páčku, natočte kartáč do požadovaného úhlu,
řídicí páčku pusťte a blokování správně zapadne.
(obr. 7)
Volnoběžné otáčky
Dejte plynovou páčku do polohy „SLOW", abyste sní-
žili zatížení motoru, když se nepracuje. Snížení otá-
ček motoru na volnoběh pomáhá prodloužit životnost
motoru, šetřit palivo a snížit hladinu hluku stroje.
Vypnutí motoru
Chcete-li motor v nouzovém případě zastavit, jedno-
duše přepněte motorový spínač do „OFF". Za nor-
málních podmínek používejte následující postup.
1. Uveďte plynovou páčku do polohy „SLOW".
2. Nechte motor běžet jednu nebo dvě minuty na
volnoběh.
3. Jednoduše přepněte motorový spínač do polohy
„OFF".
4. Otočte palivovým kohoutem do polohy „OFF".
m Pro zastavení motoru neuvádějte páčku syti-
če do polohy CLOSE. Může dojít k vynechávání
zapalování nebo poškození motoru.
Údržba
Řádná údržba a mazání pomáhají udržovat stroj v
bezvadném provozním stavu.
Technická údržba
Vypněte motor a uvolněte všechny řídicí páčky. Mo-
tor musí být vychladlý. Vytáhněte konektor zapalo-
vací svíčky ze zapalovací svíčky, abyste předešli
spuštění stroje.
54
Zkontrolujte všeobecný stav stroje. Dbejte na uvol-
něné šrouby, chybné vycentrování nebo sevření po-
hyblivých, prasknutí dílů a každou další podmínku,
která by mohla negativně ovlivnit bezpečný provoz.
Odstraňte všechna cizí tělesa a další materiály, které
se nahromadily na kartáči. Stroj po každém použití
vyčistěte. Používejte vysoce kvalitní a řídký strojní
olej pro namazání všech pohyblivých dílů.
m čištění svého stroje nikdy nepoužívejte vyso-
kotlaký čistič. Voda může proniknout do utěs-
něných oblastí stroje a převodové skříně a způ-
sobit poškození vřeten, ozubených kol, ložisek
nebo motoru. Použití vysokotlakých čističů vede
ke zkrácení životnosti a snižuje udržovatelnost.
Nastavení výšky opěrných koleček a kartáče,
obr. 8 -9
Když se kartáč opotřebuje, je třeba nastavit výšku
kartáče, tzn. jak blízko se nachází od zametaného
povrchu. Toto nastavení proběhne díky přizpůsobení
opěrných koleček. Kartáč disponuje dvěma nastavi-
telnými opěrnými kolečky. Nastavení výšky opěrných
koleček proběhne umístěním několika plastových
kroužků nad nebo pod montážní trubkou. Navrho-
vané nastavení opěrných koleček je takové, aby kar-
táč zametal povrch mezi 5 cm a 10 cm, když je stroj
zaparkovaný. Počet horních a spodních plastových
kroužků musí být na obou stranách stejný.
Demontujte opěrná kolečka a odstraňte plastový
kroužek ze spodní strany (č. 1). Opět namontujte kola
(č. 2). Tím se opěrná kolečka nadzvednou a kartáč
se pohybuje blíže k povrchu. Následně namontujte
plastový kroužek, pouzdro a pojistný kroužek (č. 3).
Seřízení páčky
Když se páčka opotřebuje, může dojít ke zvětšení
otvoru, což ztěžuje použití. Znamená to, že je nut-
né seřídit lanka, nastavit páčky do jejich původních
poloh a dotáhnout.
Mazání
Převodovka je ze závodu již promazaná a zapeče-
těná.
Stav oleje kontrolujte každých 50 provozních hodin.
Odstraňte zátku a zkontrolujte u stroje ve vodorovné
poloze, zda je hladina oleje dosáhla obou značek. V
případě potřeby doplňte olej.
Používejte SAE 80-W90/GL4.
Motorový olej
Před každým použitím zkontrolujte stav oleje. Vyjmě-
te zátku a zkontrolujte u stroje ve vodorovné poloze,
zda je hladina oleje mezi dvěma značkami. V případě
potřeby doplňte olej.
Výměna motorového oleje
Olej je třeba vyměnit každých 50 provozních ho-
din při stojícím motoru a za tepla. Motor ne-
chte kvůli tomu případně krátkou dobu běžet.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
