Bosch FSA 050 Betriebsanleitung Seite 76

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�.2 Preparazioni alla misurazione
!
L'FSA 050 è destinato all'uso su circuiti elettrici
isolati e senza tensione (ad eccezione del range di
misurazione tensione). Prima di eseguire le misura-
zioni e in caso di un metodo ammesso assicurarsi
che il circuito elettrico da testare sia completamente
staccato dalla tensione di alimentazione e sia isolato
in modo sicuro.
�.2.1 Posizionamento delle batterie
L'FSA 050 viene consegnato senza che le batterie siano
inserite.
1. Disinserire l'FSA 050, togliere i cavi di misurazione
e la gomma di protezione (fig. 1, pos. 7).
2. Togliere le viti (2x) della copertura della batteria e
togliere quest'ultima.
3. Inserire le batterie fornite rispettando la polarità.
i
Utilizzare sempre cinque batterie nuove. Con bat-
terie sostitutive utilizzare batterie del tipo 5 x IEC
LR6 (AA, MN1500, HP7, AM3 R6HP) alcaline o NiMH
ricaricabili.
4. Riposizionare la copertura della batteria e fissarla
con le viti.
5. Applicare di nuovo la gomma di protezione.
!
Batterie inserite senza rispettare la polarità pos-
sono causare un danneggiamento all'FSA 050. Se
l'indicazione stato di carica batteria mostra batterie
non completamente cariche dopo la sostituzione
delle stesse, è possibile che una batteria sia stata
inserita non rispettando la polarità. L'FSA 050 non
va inserito, né collegato ai cavi di misurazione con la
copertura della batteria tolta e le batterie inserite.
i
In caso di batterie scariche, vedere cap. 6.1.
�.2.2 Controllo dei cavi di misurazione
Controllo del funzionamento
R
Prima di utilizzare l'FSA 050 effettuare un controllo
visivo dei cavi di misurazione, della sonda di misura-
zione a distanza e dei morsetti per assicurarsi che gli
isolamenti non siano danneggiati, né rotti.
R
Controllare la continuità dei cavi di misurazione (nel
range di misurazione resistenza Ω) tramite un cor-
tocircuito dei cavi di misurazione. La resistenza dei
cavi di massa con cortocircuito deve essere inferiore
a 1,0 Ω.
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�.� Indicazioni di sicurezza
PERICOLO – Pericolo di scosse dovute
alla tensione continua durante l'analisi
dell'isolamento.
La scossa elettrica causata dal contatto con
componenti sotto tensione causa lesioni,
collassi cardiaci o la morte. Fin quando,
nell'analisi dell'isolamento, <TE�T> è blocca-
to nella posizione premuta, si possono avere
in qualsiasi momento tensioni pericolose
nell'area dell'analisi dell'isolamento.
¶
L'analisi dell'isolamento su veicoli ibridi,
elettrici o sui mezzi di esercizio può esse-
re eseguita solo da specialisti in compo-
nenti ad alto voltaggio che hanno seguito
corsi appositi.
¶
Durante la realizzazione dell'analisi
dell'isolamento non toccare i componenti
sotto tensione.
¶
Esercitare la massima prudenza nel caso
di misurazioni di tensioni superiori a 30 V,
in particolare con i sistemi ad alto voltag-
gio.
�.4 Misurazione di tensioni e frequenze
(Analisi alta tensione)
!
La tensione da misurare non deve superare il valore
di 600 V tra la fase e la terra o tra la fase e la fase.
1. Spostare la manopola su "V" (fig. 2, pos. 3).
2. Collegare i cavi di misurazione al circuito elettrico
da testare.
i
All'inserimento dell'FSA 050 la funzione TRMS è
impostata come standard. Con <TRM�> è possibi-
le passare dalla funzione TRMS alla funzione DC e
viceversa.
"
Vengono visualizzate la tensione e la frequenza (con
la funzione TRMS).
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