Inspektion / Wartung
8
Ölstand prüfen
8.4
Ölstand prüfen
8.4.1
Hinweise
8.4.2
Getriebe mit Ölmess-Stab
88
ACHTUNG!
Durch unsachgemäße Prüfung des Ölstands kann das Getriebe beschädigt werden.
Mögliche Sachschäden.
•
Prüfen Sie den Ölstand nur bei abgekühltem Getriebe.
•
Ist am Getriebe ein Ölmess-Stab und ein Ölschauglas verbaut, so ist der Wert am
Ölmess-Stab ausschlaggebend. Der Wert vom Ölschauglas dient nur als Richt-
wert.
•
Prüfen Sie den Ölstand bei Standard-Raumlagen und Schwenkraumlagen in
Einbaulage.
Bei variablen Raumlagen bringen Sie das Getriebe vor der Ölstandsprüfung in die
Ausgangsraumlage, und beachten Sie die Hinweise am Antrieb oder in der auf-
tragsspezifischen Dokumentation.
Beispiel für Ausgangsraumlage M1:
0°
1. Beachten Sie die Hinweise im Kapitel "Vorarbeiten zu Inspektions- / Wartungsar-
beiten" (Seite 84).
2. Schrauben und ziehen Sie den Ölmess-Stab heraus.
3. Reinigen Sie den Ölmess-Stab und drehen Sie ihn wieder handfest bis zum An-
schlag in das Getriebe hinein.
4. Drehen Sie den Ölmess-Stab heraus und prüfen Sie den Ölstand.
[1]
[1] der Ölstand muss in diesem Bereich liegen
5. Falls der Ölstand zu gering ist, gehen Sie folgendermaßen vor:
•
Öffnen Sie die Öleinfüllschraube.
•
Füllen Sie neues Öl derselben Art über die Öleinfüllschraube bis zur Markierung
ein.
•
Schrauben Sie die Öleinfüllschraube ein.
6. Schrauben Sie den Ölmess-Stab wieder ein.
Montage- und Betriebsanleitung – Explosionsgeschützte Planetengetriebemotoren Baugrößen P.002
0°
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