Actionnement du carburateur
Il est possible d'effectuer un contrôle visuel du passage du carburateur après avoir retiré ou avant d'appliquer le filtre à air.
Position marche à vide (ouverture maximale 1 mm), le cas échéant, réajustez la vis de réglage de la marche à vide (vis d'étranglement/arrêt). La
vis de réglage de ralenti est la petite vis placée du côté opposé de la vanne à carburateur.
Les tringleries d'accélération et de frein doivent avoir l'effet suivant :
Plein gaz (A) :
la glissière du carburateur est entièrement retirée, les freins n'ont pas d'effet
Au ralenti (B) :
robinet-vanne du carburateur entièrement rentré, les bagues d'arrêt sont légèrement en contact avec les leviers de frein.
Freinage (C) :
la tringlerie de gaz appuie contre la résistance du ressort, pousser les tringleries de frein vers l'avant, contre le levier de frein complète-
ment dévié.
Contrôle du fonctionnement du servo de gaz/frein
• Tournez le levier de la radiocommande (canal 2) vers l'arrière (position pleins gaz). Le robinet-vanne du carburateur doit être sorti jusqu'à la butée, le débit
vers le carburateur est au maximum. Les freins sont inactifs.
• Si la glissière du carburateur ne s'ouvre pas suite à l'actionnement de la radiocommande, mettez le servo-reverse du canal 2 sur « REV » pour inverser le
sens de rotation du servo.
• Si la glissière du carburateur ne s'ouvre pas jusqu'à la butée, corrigez la course de servo sur le trim (canal 2) de l'émetteur de la télécommande.
• Relâchez le levier de la télécommande.
La glissière du carburateur devrait maintenant se remettre automatiquement en position de point mort (ouverture d'env. 1 mm du carburateur).
Le frein est toujours inactif.
• Poussez le levier de la télécommande vers l'avant jusqu'à la butée (freiner).
La glissière du carburateur doit, en position de point mort, rester ouverte (ouverture d'env. 1 mm du carburateur).
Le levier du servo d'actionnement du carburateur agit contre la résistance d'un ressort, le levier du servo d'actionnement du frein agit sur les leviers du frein.
• Relâchez le levier de la télécommande, les freins doivent maintenant se desserrer.
• Vous pouvez régler la tringlerie de frein en déplaçant les bagues d'arrêt situées sur la bielle de freinage.
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