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FG Modellsport Leopard 2 Competition Montageanleitung Seite 7

2wd off-road buggy

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1. Alu-Dämpferplatte hinten mit
M4x18 Linsenschrauben und
Scheiben Ø4,3 an den Alu-Hinter-
achsböcken li/re befestigen. (Aus-
sparung der Alu-Dämpferbrücke in
Fahrtrichtung montieren).
2. Die hinteren montierten
Stoßdämpfer unten mit M4x20
Linsenschrauben in den mittleren
Gewindebohrungen an den Alu-
Querlenkern hinten unten montie-
ren. M5x25 Linsenschrauben in die
äußeren Gewindebohrungen der
Alu-Dämpferplatte hinten schrau-
ben, danach Stoßdämpfer oben mit
Scheiben Ø5,3 und Stopp-Muttern
M5 befestigen.
3. CFK-Stoßdämpferschutz hinten
mit M4x18 Linsenschrauben und
Scheiben Ø4,3 auf beiden Seiten
des CFK-Stoßdämpferschutzes
hinten an den Alu-Hinterachs-
böcken li/re montieren.
4. Spoilerhalter mit M4x14 Zylinder-
schrauben an der Alu-Dämpfer-
platte hinten montieren, dazwi-
schen Kunststoffstrebe Ø10x80mm
und Verstellteile Spoilerhalter mit
4,2x32 Linsenschrauben nach
Baustufe 9 montieren. Karosserie-
klammern auf Verstellteile Spoiler-
halter aufstecken.
5. Halterung für Zugstarter mit
M5x10 Linsenschraube an Alu-
Dämpferplatte hinten nach
Baustufe 9 montieren.
Motor
Motorflansch
für Motor-
Schnellbefesti-
gung
Mitnehmer
für
Kupplungs-
backen
Schraube für
Mitnehmer M6x14
Stopp-
mit Scheibe
Mutter
M5
Alle metrischen Schrauben sind mit Schraubensicherungslack zu sichern.
Scheibe
Ø5,3
Stopp-
Mutter M5
Schraube
M5x25
Schraube
M4x14
Stoßdämpfer
hinten montiert
Schraube
M4x20
CFK-
Stoßdämpfer-
schutz hinten
Alu-
Motorbock
klein
Gew.-Stift
M5x20
Schraube
M5x40
Karosserie-
Verstellteil
klammer
Spoilerhalter
Spoiler-
halter
Alu-
Dämpfer-
platte
hinten
Schraube
M4x18
Scheibe
Ø4,3
1. Alu-Motorbock klein mit M5x40 Linsenschrauben am
Motor befestigen und mit Stopp-Muttern M5 kontern, dazu
müssen die Originalschrauben am Motor vorher entfernt
werden.
2. Die vier Gewindestifte M5x20 mit Schraubensicherungs-
lack versehen und in das Motorgehäuse eindrehen, bis
diese noch ca. 9mm aus dem Gehäuse ragen.
3. Motorflansch für Motor-Schnellbefestigung mit der Aus-
fräsung zum Zylinder zeigend auf das Gehäuse bzw. Ge-
windestifte drücken und mit Stopp-Muttern M5 befestigen.
4. Mitnehmer für Kupplungsbacken mit M6x14 Sechskant-
schraube und aufgepresster Scheibe am Motor befestigen.
Tipp: Bei Verwendung des FG Kolbenanschlagbolzens Best.-
Nr. 08542 wird die Montage des Mitnehmers für die
Stopp-
Kupplungsbacken wesentlich erleichtert.
Mutter
M5
Schraube
4,2x32
Schraube
M5x10
Halterung
für
Zugstarter

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