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1. M4x12 Linsenschrauben von unten in das Alu-
Chassis drücken und ABS-Spritzschutz li/re mit
Scheiben Ø4,3 und Stopp-Muttern M4 befestigen.
2. Karosseriebolzen von innen in ABS-Spritzschutz
li/re drücken und mit etwas Sekundenkleber fixie-
ren, danach Karosserieklammer aufstecken.
3. Einpresshülsen für
Chassisversteifung in CFK-
Chassisversteifungen von
oben eindrücken, danach von
unten mit M4x10 Senk-
schrauben auf das Alu-
Chassis montieren. CFK-
Chassisversteifungen sind li/re
unterschiedlich, Bohrungen
beachten.
4. Karosseriehalter verstellbar mit 4,2x16 Senkschrauben auf das
Alu-Chassis montieren. 2,9x9,5 Linsenschrauben in zweite Bohrung
von oben in die Karosseriehalter verstellbar montieren, O-Ring auf-
drücken und Alu-Akkuhaltestrebe mit Karosserieklammern sichern.
1. Diff.-Kegelzahnräder nach Baustufe 2 in das Alu-Differentialgehäuse einsetzen. Bei
Verwendung des FG Montagewerkzeuges Best.-Nr 08505 wird das Einsetzen der
Kegelzahnräder wesentlich erleichtert.
2. Kugel-Diff.-Antriebsachsen etwas mit Fett bestreichen und in das Alu-Diff.-Gehäuse drücken.
3. Diff.-Kegelradachse montieren. Sollte sich die Kegelradachse bzw. die Antriebsachsen
schwer oder überhaupt nicht eindrücken lassen, so müssen die Kegelzahnräder nochmals
demontiert und neu eingesetzt werden.
4. Zuviel Zahnradspiel ist mit bei-
liegenden Passscheiben 5x17x0,1
und 8x20x0,1 auszugleichen. Bitte
darauf achten, dass das Zahnrad-
spiel nicht zu eng eingestellt wird.
5. Die Zahnräder mit etwas Mehr-
zweckfett bestreichen z.B. Best.-Nr.
06501.
6. Jetzt Teile nach Baustufe 2 und
in aufgeführter Reihenfolge auf
das Alu-Diff.-Gehäuse drücken:
O-Ring groß, O-Ring klein, Stahl-
Zahnrad 48Z., Alu-Diff.-Hülse.
Komplette Einheit mit den M3x8
Linsenflanschschrauben und
Scheiben Ø3,2 befestigen.
Stahlzahnrad 48 Zähne mit M4x8
Senkschrauben am Alu-Diff.-
Gehäuse montieren.
Alu-
Chassis
Einpresshülse für
Chassisversteifung
CFK-
Chassis-
versteifung
Diff.-
Kegelzahn-
Schraube
rad A
M4x8
Alle metrischen Schrauben sind mit Schraubensicherungslack zu sichern.
ABS-
Spritzschutz
Diff-
Passscheibe
Kegelrad-
5x17x0,1
achse
Alu-
Differential
gehäuse
Kugel-Diff-
Antriebsachse
Diff.-
Kegelzahn-
Passscheibe
rad B
8x20x0,1
O-Ringe
Alu-
Akkuhalte-
strebe
Schraube
M4x10
Schraube
4,2x16
Karosserie-
bolzen
O-Ring
Karosserie-
Ø6x3
klammer
Bei Verwendung des FG Montagewerkzeuges
Best.-Nr. 08505 wird das Einsetzen der Diff.-
Kegelzahnräder bzw. des kompletten Paketes
wesentlich erleichtert.
Stahl-Zahnrad
48 Zähne
Alu-Diff.-
Hülse
Baustufe 1
Teile sind in
Beutel A+L
Schraube
M4x12
Stopp-
Mutter M4
Scheibe
Ø4,3
Karosseriehalter
verstellbar
Schraube
2,9x9,5
Karosserie-
klammer
Baustufe 2
Teile sind in
Beutel B
Schraube
M3x8
Scheibe
Ø3,2
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