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Scheibe
Ø5,3
Stopp-
Mutter M5
Stoßdämpfer-
schutz vorne
rechts
Scheibe
Schraube
M4x8
Ø4,3
1. Frontrammer mit M4x8 Linsenschrau-
ben und Scheiben Ø4,3 am Alu-Chassis
und mit M4x12 Linsenschrauben am Alu-
Vorderachsbock A befestigen.
Vergaser-
hebel
Gasgestänge
Stellring
Gewindestift
M3x3
Gestänge-
durchführung
Tipp: Die Stopp-Mutter M3 an der Gestängedurchführung nicht festziehen. Die Gestängedurchführung und
das Gasgestänge müssen leichtgängig sein, sich leicht bewegen lassen und nicht streifen oder klemmen.
Schraube
M5x25
Alu-
Dämpfer-
platte
vorne
Schraube
M4x12
Alu-Vorder-
achsbock A
Stoßdämpfer-
schutz vorne
links
Schraube
M4x22
Stellring
Gewindestift
M3x3
Gewindestift
M3x20 Stopp-
Mutter M3
Stellring
Gewindestift
M3x3
Mutter
M3
Distanzhülse
Ø5x20
Schraube
M3x10
Servo-
hebel
Gas/Brems-
servo
Alu-Querlenker
vorne unten
1. Gasgestänge mit Stellringen und M3x3
Gewindestiften an den Vergaserhebel montieren.
Zwischen Stellringen und Vergaserhebel etwas
Spiel lassen. Darauf achten, dass sich der
Vergaserhebel leicht bewegen lässt.
2. Die vorderen montierten
Stoßdämpfer unten mit
M4x22 Linsenschrauben
und Stoßdämpferschutz li/re
nach Baustufe 29 in den
zweiten Gewindebohrungen
von aussen an den Alu-
Querlenkern vorne unten
montieren. M5x25 Linsen-
schrauben in die zweite
Gewindebohrung von innen
der Alu-Dämpferplatte vorne
schrauben, danach Stoß-
dämpfer oben mit Scheiben
Ø5,3 und Stopp-Muttern M5
befestigen.
1. Distanzhülse Ø5x20 mit
M3x10 Linsenschraube
nach Baustufe 31 am
Servohebel montieren.
Mutter M3 auf Gewindestift
M3x20 aufdrehen und in die
Distanzhülse Ø5x20 ein-
drehen, bis noch ca. 12mm
zu sehen sind, danach mit
Mutter M3 kontern.
2. Stellring, Druckfeder,
Gestängedurchführung und
Stellring auf das Gasge-
stänge schieben, dabei
Gestängedurchführung auf
den Gewindestift M3x20
drücken und mit einer
Stopp-Mutter M3 sichern.
Stellringe mit M3x3 Gewin-
destiften befestigen.
Fernlenkanlage einschalten.
Servo für Gas/Bremse in
Mittelstellung bringen. Jetzt
den Stellring an der Ge-
stängedurchführung mittels
M3x3 Gewindestift fest-
klemmen. Sender auf Voll-
gasstellung bringen und
prüfen, ob der Vergaser-
hebel auch auf Vollgasstel-
lung steht.
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