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Bild 359
.. Mit Vielzahnschlüssel, BMW-Nr. 11 2
860,
Pleuelschrauben (359/2) ein-
schrauben und mit vorgeschriebenem
Anziehdrehmoment festziehen.
Bild 360
I
ACHTUNG:
Innerhalb eines Motors dürfen nur Kolben
der gleichen Gewichtsgruppe verwendet
werden.
Kolben
so
einbauen,
daß
der
Markierungspfeil auf dem Kolbenboden
in Fahrtrichtung zeigt.
I
HINWEIS:
Der Kolben muß zum Einsetzen des Kol-
benbolzens nicht erwärmt werden .
.. Kolben (360/3) auf Pleuel aufsetzen und
Kolbenbolzen (360/2) einführen.
" Am Kolbenbolzen Sicherungsringe (360/
1,2) in Ringnut einfedern.
ZYLINDER EINBAUEN
--1
Bild 361
HINWEIS:
Zylinderfuß und Zylinderdichtflächen am
Motorgehäuse müssen fettfrei sein.
• Kolbenschutzholz hinter dem Kolben
zwischen die Zugankerschrauben ein-
stecken .
.. Stößel (361/1) in Führungen einsetzen.
ACHTUNG:
Beim Einführen des Zylinders in das Mo-
torgehäuse darauf achten, daß die 0-
Ringe nicht gequetscht werden.
Kolbenringstöße vor dem Anbringen des
Kolbenringspanners, BMW-Nr. 11 2 905,
um
120
0
gegeneinander verdrehen.
11.39

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