F) Montage Des Trains D'atterrissage Avant Et Principal - Reely SKY Nemo Bedienungsanleitung

f) Montage des trains d'atterrissage avant et principal

Accrochez le « Z » coudé de la bielle de poussée d'env. 200 mm de
long (1) au levier articulé (2). Lors du montage de la bielle de poussée,
veillez à ce que la vis de fixation du levier articulé (3) pointe vers l'avant.
Vissez le support de palier (4) sur le fuselage à l'aide de quatre vis
M3 x 12 mm. Insérez le levier articulé (2) puis poussez le train avant
(5) jusqu'au trou du haut du support de palier.
Vissez à fond le levier articulé sur le fil du train avant (6) à l'aide d'une
vis M3 x 6 mm. Pour ce faire, ajoutez une goutte de vernis de blocage
liquide dans le filet du levier articulé.
Enfoncez la tringle d'asservissement du train avant dans le raccord de
tringlerie du servo de la gouverne de direction (voir également chapitre
précédent). Positionnez le servo de la gouverne de direction et le train
avant (5) en position neutre.
Raccourcissez maintenant la tringlerie pour l'articulation du train avant
en la laissant dépasser de 5 mm. Fixez la tringlerie avec la vis du raccord
de tringlerie.
Montez le train d'atterrissage principal (1) sur la face inférieure du
fuselage à l'aide de deux vis M3 x 15 mm. Vissez ensuite à fond le
carénage du train d'atterrissage (2) sur le train (3) à l'aide d'une vis
M3 x 6 mm.
Posez le modèle réduit sur le sol et vérifiez s'il est bien horizontal. Si la
pointe du fuselage pointe vers le bas ou le haut, corriger en conséquence
la position du train avant.
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Figure 6
Figure 7