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Reely SKY Nemo Bedienungsanleitung

Elektro-flugmodell (arf)
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 Elektro-Flugmodell „Nemo"
(ARF)
 Electric Flight Model „Nemo"
(ARF)
 Modèle réduit d'avion électrique « Nemo »
(ARF)
 Elektrisch modelvliegtuig „Nemo"
(ARF)
Best.-Nr. / Item No. / N° de commande / Bestelnr. 51 79 04
 Bedienungsanleitung
 Operating Instructions
 Notice d'emploi
 Gebruiksaanwijzing
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Page 19 - 35
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Verwandte Anleitungen für Reely SKY Nemo

Inhaltszusammenfassung für Reely SKY Nemo

  • Seite 1  Elektro-Flugmodell „Nemo“ (ARF)  Electric Flight Model „Nemo“ (ARF)  Modèle réduit d’avion électrique « Nemo » (ARF)  Elektrisch modelvliegtuig „Nemo“ (ARF) Best.-Nr. / Item No. / N° de commande / Bestelnr. 51 79 04  Bedienungsanleitung Seite 2 - 18 ...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

     Inhaltsverzeichnis  Seite 1. Einführung ............................................3 2. Bestimmungsgemäße Verwendung ..................................... 3 3. Produktbeschreibung ........................................... 3 4. Symbol-Erklärung ..........................................4 5. Lieferumfang ............................................4 6. Sicherheitshinweise ..........................................5 a) Allgemein ............................................5 b) Vor der Inbetriebnahme ........................................5 c) Während des Betriebs ........................................6 7.

  • Seite 3: Einführung

     3. Produktbeschreibung Bei dem Flugmodell „Nemo“ handelt es sich um ein Modellflugzeug, das ausschließlich für erfahrene Modellflugpiloten ausgelegt ist. Für die Fertigstellung und den späteren Betrieb sind umfassende Kenntnisse im Umgang mit Flugmodellen zwingend erforderlich. Das wendige Modell ist für Modellflugeinsteiger ungeeignet! Der Rumpf mit Motorhaube sind aus glasfaserverstärktem Kunststoff in speziellen Formen gefertigt worden.

  • Seite 4: Symbol-Erklärung

     4. Symbol-Erklärung Das Symbol mit dem Ausrufezeichen weist Sie auf besondere Gefahren bei Handhabung, Betrieb oder Bedienung hin. Das „Pfeil“-Symbol steht für spezielle Tipps und Bedienhinweise.  5. Lieferumfang Bevor Sie mit dem Bau beginnen, sollten Sie anhand der Stückliste den Lieferumfang Ihres Modells kontrollieren. Der Bausatz besteht zum Teil aus Universalbauteilen einer Modellserie.

  • Seite 5: Sicherheitshinweise

     6. Sicherheitshinweise Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung dieser Bedienungsanleitung verursacht werden, erlischt die Gewährleistung/Garantie. Für Fol- geschäden übernehmen wir keine Haftung! Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nichtbeachten der Sicherheitshinweise verursacht wer- den, übernehmen wir keine Haftung! In solchen Fällen erlischt die Gewährleistung/Garantie. Von der Garantie und Gewährleistung ausgeschlossen sind ferner normaler Verschleiß...

  • Seite 6: Während Des Betriebs

    • Schalten Sie immer zuerst den Sender ein. Erst danach darf der Flugakku des Modells angeschlossen werden. Andernfalls kann es zu unvorhersehbaren Reaktionen des Elektroflugmodells kommen und der Propeller kann ungewollt anlaufen! • Überprüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme den korrekten und festen Sitz des Propellers. •...

  • Seite 7: Aufbau Des Modells

     8. Aufbau des Modells Bevor Sie mit dem Bau beginnen, lesen Sie bitte zuerst jeden einzelnen Abschnitt in Ruhe durch. Zum besseren Verständnis ist immer ein Bild beigefügt, das den beschriebenen Bauabschnitt darstellt. Bitte beachten Sie, dass sich die Nummern im Text immer auf die Bauteile im rechts nebenstehenden Bild beziehen. Führen Sie die auszuführenden Arbeiten in den jeweiligen Abschnitten erst dann aus, wenn Sie die Durchführung richtig verstanden haben und genau wissen, worauf bei den Arbeiten zu achten ist.

  • Seite 8: Montage Der Höhenruderanlenkung

    b) Montage der Höhenruderanlenkung In Flugrichtung gesehen ist am Höhenruder rechts auf der Unterseite die Aufnahme des Ruderhorns für die Höhenruderanlenkung vorgese- hen. Markieren Sie an der Unterseite des Höhenruders (1) das Ruderhorn (2) in der Art, dass eine geradlinige Anlenkung möglich ist. Bohren Sie in das Höhenruder vorsichtig die Löcher für das Ruderhorn mit einem 1 mm-Bohrer .

  • Seite 9: Montage Von Akkurutsche/Servobrett

    d) Montage von Akkurutsche/Servobrett Die Akkurutsche/Servobrett ist bereits ab Werk in den Rumpf geklebt. Im Flugbetrieb wirken hier durch die Ruderdrücke der Servos und dem Gewicht des montierten Akkus besonders hohe Kräfte auf die Verklebungen. Prüfen Sie deshalb alle Verklebungen der senkrechten und vertikalen Halterungen von Akkurutsche/Servobrett. Im Zweifelsfall verstärken Sie die Verklebungen.

  • Seite 10: Montage Des Bug- Und Hauptfahrwerkes

    f) Montage des Bug- und Hauptfahrwerkes Haken Sie das gebogene „Z“ der ca. 200 mm langen, vorgebogenen Schubstange (1) in den Anlenkhebel (2) ein. Achten Sie bei der Monta- ge der Schubstange darauf, dass die Befestigungsschraube des An- lenkhebels (3) nach vorne zeigt. Schrauben Sie mit vier Schrauben M3 x 12 mm den Lagerbock (4) am Rumpf fest.

  • Seite 11: Montage Der Räder Und Radverkleidungen

    g) Montage der Räder und Radverkleidungen Räder und Radverkleidungen sind bereits ab Werk vor- montiert. Wollen Sie ihr Modell auf einer Graspiste star- ten und landen, so sollten Sie wegen der geringen Bo- denfreiheit auf die Montage der Radverkleidungen ver- zichten.

  • Seite 12: Montage Von Motor Und Flugregler

    i) Montage von Motor und Flugregler Führen Sie die drei Motoranschlusskabel des Flugreglers vom Rumpf- inneren am Motorspant nach außen. Stecken Sie die drei Anschluss- kabel des Motors für die korrekte Drehrichtung polungsrichtig an den Flugregler an. Montieren Sie dann den Motor mit vier Schrauben M3 x 70 mm und den Distanzbuchsen wie in Bild 10 gezeigt am Motorspant und schie- ben überschüssige Kabel wieder in das Rumpfinnere.

  • Seite 13: Montage Der Winglets

    k) Montage der Winglets Kleben Sie mit 5-Minuten-Epoxydharz-Kleber an die linke und rechte Tragfläche (1) jeweils ein Winglet (2). Das geschwungene Ende der Winglets muss hierbei nach oben zeigen. Beachten Sie hierbei auch die Hinweise im nachfolgenden Kapitel „Montage der Querruder / Querruderanlenkung“...

  • Seite 14: Einbau Des Empfängers

    m) Einbau des Empfängers Der Empfänger (1) wird, nachdem die Funktion der angeschlossenen Servos und des Flugreglers geprüft wurde, mit doppelseitigem Klebe- band oder Servo-Tape entsprechend der Abbildung 14 montiert. Der Antennendraht wird nach hinten zu einer Öffnung im Rumpfboden geführt.

  • Seite 15: Inbetriebnahme Des Modells

     9. Inbetriebnahme des Modells a) Einlegen und Anschließen des Flugakkus Der Flugakku wird nach dem Abnehmen der Kabinenhaube vorne in den Rumpf eingeschoben und mit Klettband gesichert. Die genaue Position des Akkus wird durch den Schwerpunkt bestimmt. b) Einstellen des Schwerpunkts Der Flugakku muss so im Akkuschacht angebracht werden, dass sich der Schwerpunkt ca.

  • Seite 16: Einfliegen Des Modells

     10. Einfliegen des Modells Nachdem Sie den Schwerpunkt, die Funktion des Motors sowie die Richtung der Ruderausschläge überprüft haben, ist Ihr Modell zum Erstflug bereit. Wir empfehlen Ihnen, in jedem Fall einen erfahrenen Modellflug-Piloten zu kontaktieren oder einen Modellbau-Verein in Ihrer Nähe aufzusuchen, falls Sie mit dem korrekten Einfliegen eines Flugmodells nicht vertraut sind.

  • Seite 17: Die Erste Landung

    d) Die erste Landung Dehnen Sie den ersten Flug nicht zu lange aus, sondern versuchen Sie das Modell bald wieder zu landen. So haben Sie ausreichend Zeit auch mehrere Landeanflüge durchführen zu können, ohne dass dabei die Akkukapazität zur Neige geht. Wie der Start sollte auch die Landung immer gegen den Wind erfolgen.

  • Seite 18: Technische Daten

     13. Technische Daten Modell: Spannweite ..........ca. 1240 mm Länge ............ca. 1000 mm Gewicht ............je nach Ausrüstung ab ca. 1100 g Steuerung ..........ab 4 Kanäle Antrieb: Leistungsaufnahme Motor ......ca. 250 W bei 11,1 V Betriebsspannung Motor ......7,4 V bis 11,1 V (2 - 3 Zellen LiPo) Propeller .............

  • Seite 72: Legal Notice

    Impressum  Diese Bedienungsanleitung ist eine Publikation der Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com). Alle Rechte einschließlich Übersetzung vorbehalten. Reproduktionen jeder Art, z. B. Fotokopie, Mikroverfilmung, oder die Erfassung in elektronischen Datenverarbeitungsanlagen, bedürfen der schriftlichen Genehmigung des Herausgebers. Nachdruck, auch auszugsweise, verboten. Diese Bedienungsanleitung entspricht dem technischen Stand bei Drucklegung.

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