Ingebruikstelling Van De Helikopter; A) Opladen Van De Vliegaccu; B) Controleren Van De Aandrijfmechaniek - Reely Bravo III Bedienungsanleitung


10.

Ingebruikstelling van de helikopter

a) Vliegaccu opladen
De laadschacht (1) voor de vliegaccu (2) bevindt zich aan
de achterzijde van de zender.
Verwijder het deksel van de laadschacht door dit naar bo-
ven uit te schuiven.
Schuif de vliegaccu in de laadschacht en let daarbij op dat
de beide geleidingsplaten van de vliegaccu naar boven wij-
zen.
Wanneer de vliegaccu in de laadschacht van de zender
steekt, schakelt u de zender met behulp van de functie-
schakelaar (zie afbeelding 1, pos. 5) in.
De status-LED (1) licht groen op. Dit geeft aan dat de accu
wordt opgeladen.
Wanneer het opladen is voltooid zal de LED uitdoven.
Steek onmiddellijk daarna de vliegaccu van de zender af
en schakel de zender uit.

b) Controleren van de aandrijfmechaniek

Voor u de modelhelikopter in gebruik neemt, is het wense-
lijk de aandrijfmechaniek te controleren.
Alleen wanneer de mechaniek veilig, spelingvrij en abso-
luut vlot werkt, kan het model met het minste energieverbruik
vliegen. Omwille van deze reden moet de functie van de
mechaniek voor elke vlucht kort worden gecontroleerd.
Draai de beide hoofdrotoren voorzichtig heen en weer en
controleer daarbij het samenspel van de beide hoofdtand-
wielen (1) met de motorritsels (2). De tandwielen moeten
stevig in elkaar grijpen zonder daarbij vast te klemmen of
een te hoge wrijving aan te geven. De beide motorassen
met de aandrijftandwielen moeten volledig recht zijn afge-
steld en mogen niet onrond lopen.
Afbeelding 8
Afbeelding 9
Afbeelding 10
83