Ingebruikstelling Van De Helikopter; A) Opladen Van De Vliegaccu - Reely Lama 5.2 Wichtige Informationen


10.

Ingebruikstelling van de helikopter

a) Vliegaccu opladen
De 2-cellige LiPo-vliegaccu (1) wordt met behulp van de
meegeleverde stekkernetadapter (2) en het LiPo-laad-
apparaat (3) opgeladen.
Voor het opladen moet de accu steeds uit het model geno-
men worden om te voorkomen dat de kunststof onderdelen
van de accuschacht kromtrekken als er evt. warmte zou
ontstaan.
Sluit eerst de stekkernetadapter aan de rechter kant van
het LiPo-laadapparaat aan (4).
De verpolingsveilige stekker van de 3-polige accukabel (5)
wordt aan de linker kant van het LiPo-laadapparaat aange-
sloten.
De 2-polige aansluitkabel met de BEC-stekker wordt bij het
laden niet gebruikt. Aan deze kabel wordt later het model
aangesloten.
Om fototechnische redenen is de laadkabel van de stekkerlader opgerold op de foto. Vóór het eerste
gebruik dient de kabelbinder echter losgemaakt te worden waarna de kabel kan worden uitgerold.
Let op!
Het LiPo-laadapparaat is ofwel voor 2-cellige LiPo-accu's met 7,4 V en smalle stekker (meegeleverd) of
voor 3-cellige LiPo-accu's met 11,1 V en brede stekker (niet meegeleverd) ontworpen.
Sluit echter nooit twee accu's gelijktijdig aan het laadapparaat aan!
Nadat U de stekkernetadapter aan een stopcontact aangesloten heeft, branden twee van de drie laadcontrole-LEDs
(zie afbeelding 3, pos. 6) rood en geven hiermee de laadprocedure aan. De derde LED (zie afbeelding 3, pos. 7)
brandt bij een 2-cellige accu groen en bij een 3-cellige accu eveneens rood.
Branden alle drie de LEDs groen, dan is de laadprocedure afgesloten en de accu kan van het LiPo-laadapparaat
worden gescheiden. Trek vervolgens de stekkervoeding uit de contactdoos.
Let op!
Leg de LiPo accu tijdens het opladen op een vuurbestendige ondergrond of in een geschikte keramische
pot. Laat de accu nooit onbewaakt tijdens het opladen.
De stekkernetadapter mag enkel in gesloten en droge binnenruimtes gebruikt worden. Het mag nooit
vochtig of nat worden. Raak het nooit aan met vochtige of natte handen. Er bestaat gevaar voor een
levensgevaarlijke elektrische schok.
Afbeelding 3
87