NEOPLAN N 5217 SHD Betriebsanleitung Seite 559

Selbsthilfe
Rad wechseln
Prüfarbeiten / Arbeiten vor der Radmontage
Folgende Vorgaben zwingend einhalten, ansonsten
können sich die Räder lösen:
Anlageflächen der Radnabe, Radmuttern und Felge
S
− bei Zwillingsrädern auch zwischen den Felgen −
müssen sauber, eben, korrosionsfrei, schmiermittelfrei
und trocken sein. Korrosionsfrei bedeutet in diesem
Zusammenhang: keine Rostnarben und keine anhaf
tenden Rostschichten. Leichte Anrostungen (Flugrost)
sind zulässig.
Radbolzen und deren Gewinde dürfen nicht beschä
S
digt und müssen korrosionsfrei sein. Korrosionsfrei
bedeutet in diesem Zusammenhang: keine Rostnar
ben und keine anhaftenden Rostschichten. Leichte
Anrostungen (Flugrost) sind zulässig.
Radbolzen mit Rostnarben oder anhaftenden Rost
schichten müssen erneuert werden.
Bei lackierten Felgen darf die Schichtdicke der Lack
S
schicht an den Spiegelflächen (Flanschen) nicht
mehr als 65 μm betragen.
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" Anlageflächen der Radnabe, Radmuttern und Felge −
bei Zwillingsrädern auch zwischen den Felgen − entro
sten, reinigen und trocknen. Hierzu keine schmiermit
Unfallgefahr
telhaltigen Substanzen verwenden.
" Radbolzen auf festen Sitz prüfen, gegebenenfalls zu
rückgeschobene Radbolzen ganz einschlagen.
" Im Falle von Korrossion Gewinde der Radbolzen und
Radmuttern reinigen.
" Gewinde der Radmuttern und Radbolzen entrosten,
reinigen und trocknen. Hierzu keine schmiermittel
haltigen Substanzen verwenden.
" Radbolzen mit Rostnarben oder anhaftenden Rost
schichten erneuern.
" Druckteller der Radmuttern auf freie Beweglichkeit prü
fen, gegebenenfalls Reibfläche zwischen Radmutter
und Druckteller leicht einölen (1 Tropfen). Ist die freie
Beweglichkleit des Drucktellers nicht sichergestellt,
Radmutter(n) erneuern.