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Fahren
Fahrsysteme
In nachfolgend beschriebenen Situationen können vor
ausfahrende Fahrzeuge möglicherweise nicht erkannt
werden.
Im Bereich von Kurvenein und Kurvenausfahrten.
S
Im Bereich von Straßenaus und Straßeneinfahrten
S
(z. B. Einfädelspur).
Fahrzeuge mit geringer Reflektionsfläche (z. B.
S
Motorräder).
Fahrzeuge, die auf die eigene Spur wechseln (z. B.
S
beim Überholvorgang).
Der eingestellte Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug
kann dadurch unterschritten werden. Dabei kann das
Fahrzeug unerwartet, verspätet oder gar nicht abbrem
sen. Dies kann zu schwersten Unfällen führen. Deshalb
immer die ganze Aufmerksamkeit dem Straßenverkehr
widmen, um sofort eingreifen zu können.
Den notwendigen Sicherheitsabstand durch manuelles
Abbremsen herstellen. Immer bremsbereit sein.
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Funktionsweise
Unfallgefahr
Beim Annähern an ein in eigener Fahrspur vorausfahren
des Fahrzeug wird die eigene Geschwindigkeit reduziert
und ein zuvor eingestellter Abstand eingeregelt. Das Sys
tem leitet zum Anpassen von Geschwindigkeiten und Ab
stand selbstständig Beschleunigungen bis zur gesetzten
Wunschgeschwindigkeit sowie Bremseneingriffe mit einer
begrenzten Verzögerung ein.
Die Regelung kann vom Fahrer jederzeit durch Gasge
ben übersteuert oder durch einen Bremseneingriff ab
gebrochen werden.
Wird kein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt, verhält
sich das ACC System wie die herkömmliche Fahrge
schwindigkeitsregelung.
ACC* System einschalten
" Auf Fahrgeschwindigkeit > 40 km/h beschleunigen.
" ACC über das Auswahlmenü . 5 . am Lenkrad auswählen
(. Seite 440).
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Fehlerbehebung
