NEOPLAN N 5217 SHD Betriebsanleitung Seite 497

Fahren
Spezifische Themen Euro 6
Allgemein:
Durch Zudosieren eines Reduktionsmittels (Handels
name AdBlue®) in das Abgasreinigungssystem werden
Schadstoffe im Abgas (Stickoxide NO
freundliche Substanzen (Stickstoff und Wasserdampf)
umgewandelt. Wenn ein Fahrzeug mit AdBlue® ausge
rüstet ist, dann ist der Betrieb dieses Fahrzeuges mit
Reduktionsmittel für das Einhalten der Emissionsvor
schrift Euro 6 erforderlich und damit Bestandteil der
Typzulassung innerhalb der EU.
Störungen, Fehler oder Manipulationen des
AdBlue® Systems führen nach der Emissionsvorschrift
Euro 6 zu folgenden Einschränkungen:
Eine Reduzierung des Motormomentes auf
ca. 75 %.
Nachfolgend Kriechmodus, das Fahrzeug fährt
höchstens 20 km/h.
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Betrieb mit dem Reduktionsmittel AdBlue
AdBlue® ist der Markenname für eine wasserklare, synthe
tisch hergestellte, 32,5% Lösung von hochreinem Harnstoff
in demineralisiertem Wasser, die zur Nachbehandlung von
Abgasen in einem SCR Katalysator benutzt wird.
) in umwelt
x
Eigenschaften von AdBlue®:
S
S
S
Ausschließlich AdBlue® folgender Normen verwenden:
S
S
S
Ungefährliche Substanz im Sinne der deutschen Ge
fahrstoffverordnung. Hautkontakt sollte vermieden wer
den; Reste mit Wasser abwaschen.
Ungiftig, nicht explosiv.
Gefrierpunkt −11,5 °C; deshalb müssen alle Behälter
anlagen mit einer entsprechenden Heizung ausgerüstet
sein.
ISO 22241
DIN 70070
AUS32
®