APV
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3.
Allgemeines
3.3.
Funktion der einzelnen Komponenten
Der Anbau der Control Unit erfolgt über spezielle Adapter, welche
für die unterschiedlichen Ventiltypen zur Verfügung stehen, siehe
Kapitel 5. Adapter. Außen an der Control Unit befinden sich die
Schnellsteckverbinder für die Zuluft sowie die Steuerluft zu den
einzelnen Arbeitszylindern an den Ventilen. Bei der Control Unit
für Ventile mit Drehantrieb wird die Steuerluft intern zum Antrieb
übertragen. In der Zuluftversorgung der CU befindet sich ein
wechselbarer Luftfilter. Beachten Sie unbedingt die erforderliche
Druckluftqualität. Siehe Kapitel 4.5. Technische Daten.
Die Anzahl der in der CU4 montierten Elektromagnetventile richtet
sich nach der Anzahl der anzusteuernden Ventilantriebe. Einsitz-
und Scheibenventile und Doppelsitzventile ohne Anlüftfunktion
benötigen 1 Elektromagnetventil.
Control Units für Doppelsitzventile mit Anlüftfunktion sind mit 3
Elektromagnetventilen ausgerüstet. Zur manuellen Betätigung
besitzen die Elektromagnetventile eine gut bedienbare und sichere
Handbetätigung.
Das in der CU installierte Elektronikmodul hat die Aufgaben,
die elektrischen Signale von der Steuerung zu verarbeiten, die
Elektromagnetventile anzusteuern und die Rückmeldesignale
auszuwerten. Desweiteren erfolgt über das Elektronikmodul
die Anzeige und Meldung der Ventilstellungen sowie weitere
Diagnosefunktionen.
Das Elektronikmodul ist das Interface zwischen Steuerung und
den Aktuatoren bzw. Sensoren. Die Kommunikation wird über
das Standard AS-Interface Busprotokoll nach Spezifikation V3.0
übertragen.
Die Ventilstellungserfassung wird mittels Linearsensor, welcher im
Sensormodul integriert ist, realisiert.
Die Ansteuerung erfolgt über die auf der Ventilantriebsstange
montierte Magnetschaltnocke. Der Messbereich des Linearsensor
erfasst den gesamten Ventilhub. Mittels Teach-In Funktion werden
die entsprechenden Positionen für geschlossene und geöffnete
Ventilstellung erfasst und ggf. Anlüftpositionen permanent in dem
Elektronikmodul abgespeichert. (siehe hierzu Kapitel 7.3. Teach-In
Funktion)
Für Doppelsitzventile DA3+ mit aktiver Sitzanlüftungserfassung
(SLD) sind neben dem in der CU integrierten Linearsensor
2 zusätzliche extern am Ventilantrieb installierten
Näherungsinitiatoren notwendig. Die entsprechenden Signale des
Linearsensors sowie der externen Näherungsinitiatoren werden
in einer internen Logikschaltung ausgewertet und damit die
entsprechenden Ventilstellungsmeldungen generiert.
(siehe hierzu Kapitel 6.7. Datensignale, AS-i Kommunikation)
DE
Control Unit
CU4plus AS-interface
Betriebsanleitung: DE-2