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APV
APV_CU4plus_AS-interface_DE-2_082017.indd
NC - federschließend
Anwendung: Doppelsitzventile mit Erkennung der Sitzanlüftung (SLD Seat Lift Detection)
AS-i
Kommunikation
Input Daten / IDI
DI0
DI1
DI2
DI3
Das entsprechende AS-i Signal für die Ventilstellung wird über logische Kombinationen der 4 Sensorsignale
innerhalb der CU generiert. Die Ventilstellung wird direkt über die IDI AS-i Signale angezeigt. - Weitere
Einstellungen sind nicht erforderlich!
AS-i
Kommunikation
Output Daten /
ODI
DO0
DO1
DO2
DO3
Beim Austausch einer CU3 Control Unit benutzen Sie bitte das Profil:
Doppelsitzventile mit Erkennung der Sitzanlüftung (SLD Seat Lift Detection) CU3 kompatibler Mode
(alle Signale ähnlich CU3) - siehe bitte Betriebsanleitung APV CU3 Control Unit.
25
6.
Elektronikmodul
6.7.
AS-i Kommunikation / Datensignale
Ventilzustand
Sensor 4
externer
Initiator
geschlossen
1
offen
0
Sitzanlüftung
0
oben
Sitzanlüftung
1
unten
solenoid 1
solenoid 2
main
upper seat lift
1
0
0
1
0
0
nicht belegt
nicht belegt
Sensor 3
Sensor 2
Signal generiert
externer
durch Teach-In,
Initiator
(Position des
Wegsensors)
1
0
0
1
1
0
1
0
solenoid 3
lower seat
lift
0
0
1
nicht belegt
DE
Sensor 1
Signal generiert
durch Teach-In,
(Position des
Wegsensors)
1
0
1
0
Control Unit
CU4plus AS-interface
Betriebsanleitung: DE-2
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