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NORGE 1200
•
Das Schwungrad ausbauen.
Siehe auch
Auseinanderbau der Kupplung
Kontrolle
•
Überprüfen, dass das Schwungrad an der Berührungsfläche mit der Scheibe keine Kratzer
aufweist.
•
Prüfen, dass die Auflageflächen an der Kurbelwelle nicht verformt sind. Gegebenenfalls das
Schwungrad auswechseln.
Montage des Schwungrads
•
Das Schwungrad anbringen.
ANMERKUNG
DIE MARKIERUNGEN FÜR DIE POSITIONIE-
RUNG DES SCHWUNGRADS BEACHTEN.
Achtung
AUF GRUND DER STARKEN BELASTUNG,
DER DIE SCHRAUBEN AUSGESETZT SIND,
MÜSSEN DIE SCHRAUBEN BEIM WIEDEREIN-
BAU DURCH NEUE SCHRAUBEN ERSETZT
WERDEN.
•
Die Blockiervorrichtung am Schwung-
rad anbringen und die sechs Schwung-
rad-Befestigungsschrauben kreuzwei-
se und in mehreren Durchgängen
festschrauben.
•
Die Kupplung einbauen.
Spezialwerkzeug
12.91.18.01 Werkzeug zum Blockierung von
Schwungrad und Anlasser-Zahnkranz
Siehe auch
Montage der Kupplung
Motor
MOT - 21
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