Inhaltsverzeichnis
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Motor
Siehe auch
Ausbau der Primärwelle
Montage der Nebenwelle
ANMERKUNG
BEIM WIEDEREINBAU DIE ANLEITUNGEN FÜR DEN AUSBAU BEFOLGEN. IN UMGEKEHRTER
REIHENFOLGE VORGEHEN UND ALLE AUSGEBAUTEN DICHTUNGSRINGE, SPRENGRINGE
UND SICHERUNGSSCHEIBEN ERSETZEN.
Siehe auch
Ausbau der Nebenwelle
Montage der Kupplungswelle
ANMERKUNG
BEIM WIEDEREINBAU DIE ANLEITUNGEN FÜR DEN AUSBAU BEFOLGEN. IN UMGEKEHRTER
REIHENFOLGE VORGEHEN UND ALLE AUSGEBAUTEN DICHTUNGSRINGE, SPRENGRINGE
UND SICHERUNGSSCHEIBEN ERSETZEN.
Siehe auch
Ausbau der Kupplungswelle
Montage des Getriebes
ANMERKUNG
BEIM WIEDEREINBAU DIE ANLEITUNGEN FÜR DEN AUSBAU BEFOLGEN. IN UMGEKEHRTER
REIHENFOLGE VORGEHEN UND ALLE AUSGEBAUTEN DICHTUNGSRINGE, SPRENGRINGE
UND SICHERUNGSSCHEIBEN ERSETZEN.
Siehe auch
Auseinanderbau des Getriebes
Schwungrad
Abnahme des Schwungrads
•
Die Kupplung ausbauen.
•
Die Blockiervorrichtung am Schwung-
rad anbringen und die sechs Schwung-
rad-Befestigungsschrauben kreuzwei-
se und in mehreren Durchgängen
abschrauben.
•
Die Blockiervorrichtung abnehmen.
Spezialwerkzeug
12.91.18.01 Werkzeug zum Blockierung von
Schwungrad und Anlasser-Zahnkranz
MOT - 20
NORGE 1200
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