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NORGE 1200
•
Das Entlüftungsventil schließen, bevor
der Bremshebel den Anschlag er-
reicht.
•
Diesen Arbeitsschritt sooft wiederho-
len, bis ausschließlich Bremsflüssig-
keit ohne Luftbläschen in den Behälter
geleitet wird.
ANMERKUNG
BEI DER ENTLÜFTUNG DER BREMSANLAGE
MUSS GEGEBENENFALLS BREMSFLÜSSIG-
KEIT IN DEN BEHÄLTER NACHGEFÜLLT
WERDEN. STETS SICHERSTELLEN, DASS
SICH BEIM ENTLÜFTEN BREMSFLÜSSIGKEIT
IM BEHÄLTER BEFINDET.
•
Das Entlüftungsventil festziehen und den Schlauch abnehmen.
•
Den Bremsflüssigkeitsstand im Bremsflüssigkeitsbehälter auf den richtigen Füllstand auf-
füllen.
•
Den Deckel wieder am Bremsflüssigkeitsbehälter der Vorderradbremse anbringen und fest-
ziehen.
•
Die Gummischutzkappe wieder anbringen.
Hinten
Befindet sich Luft in der Hydraulikanlage, wirkt sie wie ein Kissen, nimmt einen großen Teil des Drucks
auf, der vom Hauptbremszylinder ausgeübt wird, und verringert damit die Bremswirkung.
Luft in der Anlage zeigt sich durch eine "Schwammigkeit" des Bremshebels und Nachlassen der
Bremswirkung.
Achtung
WEGEN DER GEFÄHRLICHKEIT FÜR FAHRER UND FAHRZEUG MUSS, NACH EINEM WIEDER-
EINBAU DER BREMSEN UND WIEDERHERSTELLUNG DER BREMSANLAGE IN DEN NORMAL-
ZUSTAND, UNBEDINGT DER HYDRAULIKKREISLAUF ENTLÜFTET WERDEN. BEI DER ENT-
LÜFTUNG DER BREMSANLAGE MUSS DAS FAHRZEUG AUF EINEM EBENEN UNTERGRUND
STEHEN. BEI DER ENTLÜFTUNG DER BREMSANLAGE MUSS GEGEBENENFALLS BREMS-
FLÜSSIGKEIT IN DEN BEHÄLTER NACHGEFÜLLT WERDEN. STETS SICHERSTELLEN, DASS
SICH BEIM ENTLÜFTEN BREMSFLÜSSIGKEIT IM BEHÄLTER BEFINDET.
Bremsanlage
BREMSA - 19
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